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自西安市国土空间规划获批后,各区县开发区的国土空间规划何时确定成为了大众期盼的焦点。
根据官方所表态的进度,西安市以“片区化”方式推进详细规划编制,目前已经优先完成了古都核心区、东部高质量发展示范区、北部片区、高新片区、西咸新区五大重点片区详细规划编制,形成示范效应。
4月1日,随着临潼区国土空间规划公示后,开启了西安10个外围片区详细规划编制的公示历程,目前已有临潼区、航天基地等两个外围片区公示。
以及,近日新鲜发布的阎良区(含航空基地)、长安区(自管区)、浐灞国际港外围片区等三个外围片区的国土空间规划正在进行公示。
XI' AN 西安浐灞国际港外围片区 围绕双轴 打造活力城区
按照《西安市功能体系与布局规划》,西安浐灞国际港外围片区位于古都核心功能承载区与东部双向开放引领区内。
规划范围为:北至陇海铁路,南至雁塔区与长安区边界,东至浐河-东三环,西至新城区边界-长鸣路。
规划范围总面积约22.10平方公里,其中城镇开发边界内规划编制面积约20.05平方公里,共划分7个单元,其中城市更新单元1个、一般单元6个。
该片区的目标定位为:
围绕东西向丝路发展轴和南北向双向开放活力轴,打造宜居宜游的西安滨水活力城区;统筹整合要素资源,带动区域协同发展,结合城东生活服务组团,打造浐河滨水宜居生活区。
用地布局方面:
西安浐灞国际港外围片区规划公共管理与公共服务用地约2.27平方公里,居住用地约8.98平方公里,商业服务业用地约0.94平方公里,绿地与开敞空间用地约2.93平方公里,交通运输用地约4.77平方公里,公用设施用地约0.15平方公里,特殊用地约0.01平方公里,城镇开发边界外用地2.05平方公里。
西安浐灞国际港外围片区的道路系统结构则是继承西安“棋盘式”路网格局,衔接滨水空间,打造级配合理、疏密有致的道路系统,形成“十一横三纵”的城市干路体系。
十一横:东快速干道、华清路-东城大道、长乐东路、韩森东路、咸宁东路、新兴南路、南三环、绕城高速、田马路、神鹿大道、踏青路。
三纵:长鸣路、酒十路、东三环。
XI' AN 西安市阎良区(含航空基地) 身负三大重要定位
按照《西安市功能体系与布局规划》,阎良区(含航空基地)属北部先进制造集聚区。
规划范围为:北至阎良行政区北边界,西至秦王一路北延伸,南至郭靳路,东至槐东路。
规划编制范围为阎良区(含航空基地)集中连片的城镇开发边界,总面积为54.47平方公里,共计15个详细规划单元,其中重要发展单元3个、新增建设单元2个、一般单元10个。
该片区的目标定位为:
西安都市圈综合性新城、国家城乡融合发展试验区、国家重要的航空研发和制造基地核心承载区。
用地布局方面:
西安市阎良区(含航空基地)规划居住用地约10.89平方公里,公共管理与公共服务用地约5.34平方公里,商业服务业用地约1.47平方公里,工矿用地约19.29平方公里,仓储用地约0.37平方公里,交通运输用地约9.17平方公里,公用设施用地约0.84平方公里,绿地与开敞空间用地约2.97平方公里,特殊用地约3.53平方公里,留白用地约0.11平方公里,陆地水域约0.04平方公里,混合用地约0.45平方公里。
西安市阎良区(含航空基地)的道路系统结构是依托现状骨架道路网,打造级配合理、疏密有致的道路系统,最终形成“两横四纵”高快速路体系和“八横九纵”主干路体系。
“两横四纵”高快速路体系:两横为都市圈环线高速、郭靳路;四纵为秦王一路北延伸、京昆高速、迎宾大道、槐东路(新兴路)。
“八横九纵”主干路体系:八横为断郑路、航空城大道、人民西路(人民东路)、蓝天路、蓝天二路、宏腰路、齐飞路及50米规划路;九纵为京昆高速东侧规划路、航空六路、振兴路(航空二路)、迎宾大道、胜利街、频山大道、云盛路、栎阳湖路及40米规划路。
XI' AN 长安区(自管区) 两大板块 定位各不同
长安区(自管区)国土空间详细规划包括主城区和引镇片区两部分,规划范围总面积约70.72平方公里。
按照《西安市功能体系与布局规划》,长安区(自管区)主城区位于西安市南部高新技术与科教集聚区。
规划范围:北至西部大道,南至洨河-滈河沿线,东至北长安街、樊川路,西至西沣路,涉及4个镇街(韦曲、郭杜、杜曲、王曲)。规划范围总面积约65.55平方公里,其中61.09平方公里位于城镇开发边界内。共涉及18个单元,包括重要发展单元6个,一般单元12个。
围绕秦创原“一总两带”的建设总格局和西安市“深化六个改革”的战略总部署,以“南优南控、协同发展”为指导思想。
长安区(自管区)主城区目标定位为:
长安区(自管区)主城片区依托科教、人文、生态三大核心优势,以"科创产业强区、魅力宜居城乡、绿色发展示范"为发展目标,在突出秦岭保护的前提下,统筹整合区域资源,共同打造引领西安南部万亿科技创新示范带的科创产业枢纽和生态宜居城区。
以“信息港”和“长安公园休闲商务区”为枢纽平台,以多个科教资源与产业创新深度融合的大学科技园区为核心抓手,加快构建以先进制造业为核心、现代服务业为支撑的现代化产业体系,打造城市魅力与品质形象全面提升的西安科创高地和魅力宜居之城。
用地布局方面:
长安区(自管区)主城区规划居住用地约18.30平方公里,公共管理与公共服务用地约14.33平方公里,商业服务业用地约2.59平方公里,工矿用地约2.82平方公里,交通运输用地约10.90平方公里,公用设施用地约0.99平方公里,绿地与开敞空间用地约7.87平方公里,混合用地约2.05平方公里,特殊用地约0.42平方公里,留白用地约0.77平方公里,陆地水域约0.05平方公里。
长安区(自管区)主城区道路交通系统上强化多路衔接,提升片区联系,结合现状路网、规划用地布局和街区尺度构建级配合理、集散高效、疏密有致的路网布局,构建 “南北畅联,东西贯通、九横八纵”的骨干路网体系。
九横:西部大道、城市环线公路、樱花二路-韦曲北街、西长安街-东长安街、学府大街-潏河路、凤林北路-锦湖街、香积大街-神禾二路、凤林南路-神禾四路、黄良路。
八纵:西沣路、城南大道、仓台西路、翰林南路、文苑北路-文苑南路、子午大道、北长安街-南长安街、樊川路。
引镇片区位于西康铁路以西、雁引路以东,南依秦岭北麓、北连航天基地,规划范围总面积5.17平方公里,其中5.09平方公里位于城镇开发边界内。共划分2个单元,包含重要发展单元1个、一般单元1个。
引镇片区目标定位为:
以西安市南部绿色综合产业基地、长安区城乡融合发展高地为规划定位,依托现状交通区位优势和资源禀赋,打造面向大西北区域的能源产品交易储运基地,面向关中平原的建材产品大宗散货集散地,服务于产业发展的智能制造产业园,成为产城融合的长安智造产业基地。
用地布局方面:
引镇片区规划居住用地约0.87平方公里,公共管理与公共服务用地约0.29平方公里,商业服务业用地约0.18平方公里,工矿用地约1.31平方公里,仓储用地约0.73平方公里,交通运输用地约1.20平方公里,公用设施用地约0.16平方公里,绿地与开敞空间用地约0.26平方公里,混合用地约0.02平方公里,特殊用地约0.02平方公里,留白用地约0.05平方公里。
引镇片区形成“五横四纵”的骨架路网格局。
五横:汇通二路、汇通路、汉中路、东堡大街、鸿翔西街。
四纵:雁引路、长鸣路-兴业三路、兴业路-咸宁街、太兴路。
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