客流暴跌！沦为拉椅子！西安公交应该涨价？你怎么看？

等车时间太久、车速行驶太慢、坐车的人越来越少、客流暴跌……不知不觉，西安最传统的交通方式开始陷入困境，饱受质疑。近日，有网友发帖表示：既然西安公交车一直在减车增效，不如提高公交车票价，直接涨价。这一提议迅速引起了广泛讨论，跟帖留言不断，小编选取了几个高赞评论：公交车老年卡应该对退休金低于三千的免费，六千以上的自费，其他的限次数。公交车本身就属于公益事业性质，为城市的市民和上班族方便出行而服务的。既然属于公益事业，就不应该随便涨价在市民身上赚钱。涨不涨价公交集团都赚不到钱，最终还是亏损。采购一台比亚迪纯电公交车260万，整个城市一换就是上千台，就靠乘客和老年人，学生半价票猴年马月能凑够车钱？还有司机和管理人员的工资…… 事实上，当我们还在讨论西安公交到底应不应该涨价时，不少城市的公交票价已经率先涨了一波。比如广州，公交已经全部涨到3块钱；还有西安隔壁的兰州，公交车费从1元涨到2元。据悉，其采用单票制线路与多票制线路相结合的方式计费，单票制线路2元；多票制线路2元起，可乘10站，0.5元进位加乘5站，以此类推。而西安，在实施2元一票制之后再没有涨过价，眼看客流量持续下跌，经营受困，因此有人提出了涨价建议。无独有偶，去年10月份，面对公交日渐暴露出的经营问题，《城市交通管理条例》应运出台，其中就提到了建立多层次、差别化的城市公共交通票价体系，可见此次涨价建议并非空穴来凤。只是，公交作为以公益属性为主的传统交通方式，涨价就意味着会增加市民负担，因此需要从长计议。（via：西安房小团）

支持涨价，同时取消老年卡改为发交通补贴，提速。

涨价不能解决问题，从新合理规划线路才是王道

不支持涨价！

公交早该取消，现在地铁和私家车还有共享单车普及，原始社会的人还坐公交。

涨价岂不是更没人了。公交的客流都是地铁吸走了，应该涨价的是地铁

solariz0026 发表于 2025-3-14 10:31
公交早该取消，现在地铁和私家车还有共享单车普及，原始社会的人还坐公交。 ...

脚踏车骑个一公里还行，远了就累了，时间也不允许。除非投放几十万辆共享电单车，才能有效满足长距离需求

嗯，真的很可怕，郑州现在连公交车都没有了，郑州的公交司机都跑到北京去开出租车了，那这是这么回事啊，郑州也是座大城市啊，为什么没有公交车了，谁来管管啊？请各位喷西安的人来郑州看看吧，简直成了地狱了，西安来好，还有一万多辆公交车在全国排在第八位，而且西安市公交车里面收车最晚的城市之一，西安公交车在斑马线上还让人真的让人感到特别的感动，为什么郑州就这么差劲呢？希望说西安造谣西安的这些人来郑州看看，给郑州出出主意吧

公交应该小型、便捷、快速化

公交车加强信息化建设，提供所有车辆的实时运行数据，好让人安排行程，而不是焦急的等待。苏州，无锡这边好多公交车，一天才跑五六趟，但是车牌上的发车信息是靠谱的，所以一搬提前十几分钟到车站，感觉还行。

公交应该主动适应地铁时代，做好到地铁站的通勤才是出路，长线的话地铁又快又准时，公交堵车没得比

公交坐的人少啦 ，是多方面原因造成的 。

合理规划线路

公交车以后可以改为无人驾驶的小型车，这样最省成本

solariz0026 发表于 2025-3-14 10:31
公交早该取消，现在地铁和私家车还有共享单车普及，原始社会的人还坐公交。 ...

纯缺心眼