从地铁来看，北跨、西融和南控一直很坚决

都讲过多少次了，想往南还得再等个十年八年{:32:}{:32:}{:32:}，懂噻

如真想北跨，就先把14号线和9号线连接上，2号线和10号线连接上，3号线和10号线连接上，真想西融，就把16号线和14号线

让楼主这么一分析，蓝田、长安、鄠邑、周至更要加油了，希望他们经济明年更上层楼。

北方南029 发表于 2025-2-24 13:21
土鳖，西安市区gdp最高的是雁塔，郊县两强是长安鄠邑，哪个不在南边？

你所谓的那几个行政区gdp强也是开发区拉动，别忘了南边有高新，北边也有经开；曲江债务、高科债务问题先好好想想办法看咋解决吧！30年河东30年河西，四期轨交规划别眼红就行。

zlf668 发表于 2025-2-24 14:30
都讲过多少次了，南边是别人的龙脉，位越高越信。想往南还得再等个十年八年，懂噻 ...

最多10年8年  运气好点三五年就没有南控了

yanhui9955 发表于 2025-2-24 15:28
最多10年8年  运气好点三五年就没有南控了

你太乐观了，应该不止啊。哎，什么都不想说了。

未来肯定是向有空间的地方发展，南边哪还有发展空间

千年以来南边一直是核心，祖先的眼光不会错的，从来都是北不如南

偶像华丽 发表于 2025-2-24 15:49
千年以来南边一直是核心，祖先的眼光不会错的，从来都是北不如南

这话很浅薄，说出来就太丢人显眼了。
昨天去陕历博秦汉馆看了，从秦始皇到汉代的宫殿布局，坐北朝南，跨过渭河，从原秦宫到阿房宫，绵延300里。萧何说：天子以四海为家，非壮丽无以重威。关中乃天府之国。现在城南的优越感很滑稽。

长远来说，北边确实发展拓展的空间更大些，南边再怎么说都快到山跟前了，还得顾及生态环境。秦岭挡住了南下冷空气，也挡住了雾霾，那可都堆积到城南山脚下了。 上边那位说千年来南边核心？你看看皇宫都是在南边北边呢？

就还是这样

18309188971 发表于 2025-2-24 13:51
哎，北跨也跨点好点儿的地方，就喜欢给渭河北岸的塬上跨～这一棒槌，那一榔头 ...

那你说往哪里跨？北跨不就渭城区，高陵区，阎良，临潼？