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[交通] 国内双机场城市将增至六个 西安会成为第七个吗?

 

评论88

商山丹水Lv.7 发表于 2025-2-24 08:35:30 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西安咸阳机场当时选址确实很好,预留了足够的扩容空间,所以不需要第二机场。
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SXSRYXA1681688Lv.9 发表于 2025-2-24 09:00:21 | 显示全部楼层 | 来自陕西
不可能,现有的地方还可以扩建
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齐谨Lv.7 发表于 2025-2-24 09:02:58 | 显示全部楼层 | 来自陕西
第二机场不需要 咸阳机场有足够扩建空间 没必要为了面子去搞 就算要搞 也不可能在南郊 绝对不可能
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刘超波Lv.2 发表于 2025-2-24 09:03:01 | 显示全部楼层 | 来自上海
在目前三不管地带的——周至县建立西安第二国际机场——,大有可为。
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奥拉星Lv.6 发表于 2025-2-24 10:46:48 | 显示全部楼层 | 来自辽宁
msz820110 发表于 2025-2-24 08:23
中国的亚特兰大是成都天府,不论转机率(14%)还是转机人数,还是国内+国际航空总线路,都是中国第一哈。 ...

眼下即未来?
未来的事情谁知道呢,也许是昆明,也许是重庆,都不好说。只说确定的现实吧。  详情 回复
发表于 2025-2-24 14:20
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JacquesLoisel 赞同 +1
周秦汉唐666 赞同 +1
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奥拉星Lv.6 发表于 2025-2-24 11:00:25 | 显示全部楼层 | 来自北京
msz820110 发表于 2025-2-24 08:23
中国的亚特兰大是成都天府,不论转机率(14%)还是转机人数,还是国内+国际航空总线路,都是中国第一哈。 ...

不要有点成绩就沾沾自喜,还跑到别人这来炫耀,这种心态你们永远到不了想要的那个位置
你的不高兴无非就是:你在夸口说“我要考第一”,我提醒你“现在第一是张三”,意思是你现在前十都还没进呢,可别到处乱讲免得招黑。你就不高兴了,觉得我为什么要纠正你?甚至你还有个帮手居然问我“你比我有钱吗?  详情 回复
发表于 2025-2-25 16:55
真的不是炫耀,只是说一个事实,你不高兴我能理解。  详情 回复
发表于 2025-2-24 14:19
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muboy1999Lv.10 发表于 2025-2-24 13:51:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
当务之急是把12号线从14号线修到木塔寺
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世纪长安 赞同 +1
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msz820110Lv.6 发表于 2025-2-24 14:19:09 | 显示全部楼层 | 来自四川
奥拉星 发表于 2025-2-24 11:00
不要有点成绩就沾沾自喜,还跑到别人这来炫耀,这种心态你们永远到不了想要的那个位置 ...

真的不是炫耀,只是说一个事实,你不高兴我能理解。
呵呵,这里面哪个不高兴?首先,您说的数据不知道准确性如何,也懒得去查。其次,知道多少您的四川同胞在西安和陕西打工?这些同胞的不关心吗?成天追求大和多有意义吗?  详情 回复
发表于 2025-2-24 14:32
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msz820110Lv.6 发表于 2025-2-24 14:20:07 | 显示全部楼层 | 来自四川

未来的事情谁知道呢,也许是昆明,也许是重庆,都不好说。只说确定的现实吧。
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msz820110Lv.6 发表于 2025-2-24 14:29:31 | 显示全部楼层 | 来自四川
奥拉星 发表于 2025-2-24 11:00
不要有点成绩就沾沾自喜,还跑到别人这来炫耀,这种心态你们永远到不了想要的那个位置 ...

算了不说了,也怪我喜欢纠正别人。谁纠正你说出事实,谁就是沾沾自喜,素质低下。你乱说,就属于畅想未来,积极阳光,从不双标。好吧,不说了,坚决不说了,你说得都对。哪怕别人看着笑话,但你本意是好的,也没任何问题。你最好到处说西安是中国的亚特兰大。
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XBL911Lv.9 发表于 2025-2-24 14:30:15 | 显示全部楼层 | 来自陕西
msz820110 发表于 2025-2-24 08:23
中国的亚特兰大是成都天府,不论转机率(14%)还是转机人数,还是国内+国际航空总线路,都是中国第一哈。 ...

您比陕西人富吗?呵呵。
讲点道理好吧,难道我比你穷,所以就改变转机率谁高谁低了?  详情 回复
发表于 2025-2-25 16:46
也许,这是西安最后一次机会,最后一次重返世界中心的机会...
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XBL911Lv.9 发表于 2025-2-24 14:32:55 | 显示全部楼层 | 来自陕西
msz820110 发表于 2025-2-24 14:19
真的不是炫耀,只是说一个事实,你不高兴我能理解。

呵呵,这里面哪个不高兴?首先,您说的数据不知道准确性如何,也懒得去查。其次,知道多少您的四川同胞在西安和陕西打工?这些同胞的不关心吗?成天追求大和多有意义吗?
“懒得去查”?不该啊,不是要证明我是个造谣的人吗,去查查呗,不然失去这个证明机会多可惜阿。查了增加自己信心,打击“敌人”气焰不好吗?  详情 回复
发表于 2025-2-25 16:56
有不有意义也不是我第一个提这个说法的阿,你该去问第一个提 的人阿。我只不过纠正了一个事实而已,你要不要规定,你不想听的不许说?  详情 回复
发表于 2025-2-25 16:47
也许,这是西安最后一次机会,最后一次重返世界中心的机会...
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奥拉星Lv.6 发表于 2025-2-24 14:54:26 | 显示全部楼层 | 来自北京
四川人是会断章取义的,我明明说的是西安可以打造成亚特兰大那样,到你这就成了西安是中国的亚特兰大了,我们小西安定个目标你们都不允许吗
天府开通,最大受害者一是重庆江北,离天府太近,被吸得增长率在整个西部大型机场垫底。第二个就是咸阳,中转地位被天府凭借国内第一航线数和庞大的客流依托削弱了很多。如果你连这些最起码的常识都搞不清,紧紧是有  详情 回复
发表于 2025-2-25 17:02
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宁合西Lv.8 发表于 2025-2-24 15:42:26 | 显示全部楼层 | IP未知
做不做第二机场看两个条件:第一个就是原有机场后来被包到城区里面没有空余的地方扩建了,像成都双流、上海虹桥;另一个就是位置太偏,不能顾及到另外一头较大需求,像南京禄口,其实建第二机场大多都是迫于无奈。西安不具备这两个条件,不断扩建咸阳机场,枢纽地位一样可以巩固
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zwjobLv.8 发表于 2025-2-24 16:52:17 | 显示全部楼层 | 来自陕西
张丝琪 发表于 2025-2-23 17:17
高新,长安,雁塔,航天这边没有高铁站,机场,目前T5航站楼没有超过北京大兴机场,个人理解,可以在南边建 ...

了解下西安蓝田机场,计划作为支线机场规划的,也就是西安的第二机场
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