西安即将迈入双高铁时代

charlessnow 发表于 2025-2-13 22:41
标题不会打站字吗？双高铁和双高铁站还是有区别的吧

加不加“站”都不对！西站虽小也是高铁站呀！

老王哥 发表于 2025-2-14 06:52
咋才13台27线？不是全国最大高铁站么

未来建了城际场,也成不了陕西省最大。西康普速场含2线独立正线。未来就是算上城际车场，站台面、到发线也没西安北多。车次、客发更会比西安北少不少。

是双高铁站{:mocs_51:}

越来越好

老王哥 发表于 2025-2-14 06:52
咋才13台27线？不是全国最大高铁站么

都是为了炒作周边卖地，设计年最大客流量才是三千多万，北站现在已经快九千万了。而且东站还有普速列车，北站是纯高铁站

长乐未央歌 发表于 2025-2-14 11:46
都是为了炒作周边卖地，设计年最大客流量才是三千多万，北站现在已经快九千万了。而且东站还有普速列车， ...

西安东站设计旅客发送量是3千多万，到发量就7千万左右了，和北站设计是有差距，但也不会是成倍的差距。

看看

粉丝汤 发表于 2025-2-14 09:41
未来建了城际场,也成不了陕西省最大。西康普速场含2线独立正线。未来就是算上城际车场，站台面、到发线也 ...

预留城际场（预留空地暂不建设），
加上城际场的设计是17台35线。

北站是 18台34线。

PPLG 发表于 2025-2-14 15:07
预留城际场（预留空地暂不建设），
加上城际场的设计是17台35线。

算上城际场,到发线33条,站台面最大编号33,2条独立正线是为了货列通过和调车转线走行.

好好好

同荣耀 发表于 2025-2-14 08:43
加不加“站”都不对！西站虽小也是高铁站呀！

这就是你的不对了，西咸新区这烂怂地方的站能算西安吗？