西渝高铁槟郎特大桥连续梁顺利合龙

1月5日
西安至重庆高速铁路
安康至重庆段
（以下简称：西渝高铁康渝段）
槟郎特大桥连续梁顺利合龙
标志着项目建设
取得突破性进展
为全线如期建成通车
奠定了基础

西渝高铁槟郎特大桥槟郎特大桥地处川东褶皱带平行岭谷区，全长1314米，主梁全长221.75米，共计59个梁段，同时采用（60+100+60）米连续梁跨越G65包茂高速公路，包茂高速路宽24米，车流量密集，施工难度大，安全风险高。
为确保槟郎特大桥跨包茂高速连续梁顺利合龙，施工单位成立专项攻关小组，不断优化施工组织方案，倒排工期节点、加大资源配置；开展专项培训及交底，使用新型工法，强化线性监测，精心设计混凝土配合比，增派技术人员，强化过程安全质量管理。



同时，施工单位主动对接四川川东高速、路政、高速公安等部门，在连续梁挂篮行走、混凝土浇筑等关键工序期间，协调高速公路交警及路政部门到现场，进行交通疏导和安全监督，确保行车与施工安全。

合拢

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不错

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