8号线实际人数比统计的多的原因。

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恒星观察员 发表于 2024-12-29 14:51
其实进站人数最准确。

这个进站也不对，系数还没调

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人次计算看你从别的线进8号线出，那两个线分别记一次人次

  算进站和出站， 大数据每个人都得算一下，才能统计精确。

这个大家对八号线既不要捧，也不要压，分析如下：1.对于八号线，重要目的是换乘串通，对于两线中间段的十三个换乘段换乘客流是否纳入统计口径不得而知；2.再说新线路运行大家对其稳定性、新建站内空气环境还是抱着等等再坐（我就是这种观点的）；3.还有沿线的曲江池，植物园，汉城湖等景点在冬季都是游玩淡季，若是其它季节人肯定不少；4.新的站点人的出行习惯还在培育过程中，有待于公交线路优化接驳。

8号线是数据的搬运工

liibunhou589 发表于 2024-12-29 22:22
你感受不可能准，因为环线首先是A型车，本来就宽敞，而且环线上下频繁，不会像普通线路那么挤，如果一样 ...

8号线我需要坐12站，早晚各一次，一直都有空座。

8号线断面客流一般，但是途径换乘人次很多，数据不会差

小西安不小 发表于 2024-12-30 07:52
这个进站也不对，系数还没调

进站是实际直接统计数据，和系数没关系吧

统计人次的换成系数有问题，看进站人数就能看出问题，跟其他环线城市对比一下，估计要调整的

沐英 发表于 2024-12-30 09:47
进站是实际直接统计数据，和系数没关系吧

他表里的进站是除以系数得来的，实际进站地铁没有公布

今天早上8号线西段人数爆满