西安地铁榜尾四大金刚客流分析

西安地铁8号线于26号顺利开通，客流量大超各路大神的预测，导致了西安地铁各线客流座次的重排序。10号线开通后稳定的榜尾四大金刚9，10，14，16，次序也发生了异动。8号线对9号线有稍微的客流提升，但14号基本把10号线开通后带来的流量全部还回去了，这样导致14号又回到了9号线的下方。10号线终于迎来了自己的第2条换乘线，8号线对10号线的提升很明显，也属意料之中。16号线还是一如既往，稳定的可怕，好像完全游离在西安地铁网络之外。期待27日的全日数据，再进行进一步观察。

10号线能稳定在15万左右

不错

灞水流风 发表于 2024-12-28 09:11
10号线能稳定在15万左右

稳定不了

9没啥分析的，已经定型了，不会再多也不会再少。

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灞水流风 发表于 2024-12-28 09:11
10号线能稳定在15万左右

10基本稳定7-8之间吧，周五10本来就比往常高几万

灞水流风 发表于 2024-12-28 09:11
10号线能稳定在15万左右

10不会很快到达15万，会缓慢增长，现在终点接入环线只是临时举措，线路南段后期势必要南延，10的最终规划客流量级应该是30万+。

慢慢就上去了

yufu2000 发表于 2024-12-28 10:46
10不会很快到达15万，会缓慢增长，现在终点接入环线只是临时举措，线路南段后期势必要南延，10的最终规划 ...

10号线终点规划是康复路吧，估计10年后了吧

a峥嵘岁月 发表于 2024-12-28 10:05
10基本稳定7-8之间吧，周五10本来就比往常高几万

客流需要培养，半年之后才稳定。

会上去的

如果把草滩地铁口和未央湖地铁站口链接在一起、10线估计要飞起来

10号昨天还是倒二

似水娇阳 发表于 2024-12-28 11:42
10号线终点规划是康复路吧，估计10年后了吧

二期规划是雁翔路北口