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[交通] 交通拥堵的原因和优化措施

评论30

哗忆哆Lv.8 发表于 2024-12-25 20:38:47 | 显示全部楼层 | 来自陕西
磨洋工的多
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秦声悠扬Lv.11 发表于 2024-12-25 21:13:42 | 显示全部楼层 | 来自陕西
管起来
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hatejunLv.7 发表于 2024-12-25 21:55:40 | 显示全部楼层 | 来自河北
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斯纳维Lv.8 发表于 2024-12-25 22:07:35 | 显示全部楼层 | 来自陕西
严查严管
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微红whLv.9 发表于 2024-12-25 23:00:29 | 显示全部楼层 | 来自陕西
楼主说的对,支持赞同!
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蜂鸟Lv.10 发表于 2024-12-25 23:09:09 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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天涯人Lv.8 发表于 2024-12-26 07:21:41 | 显示全部楼层 | 来自江苏
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飘摇365Lv.10 发表于 2024-12-26 07:25:16 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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Jason_LYZLv.8 发表于 2024-12-26 07:41:46 | 显示全部楼层 | 来自北京
核心还是缺毛细血管
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Jason_LYZLv.8 发表于 2024-12-26 07:42:00 | 显示全部楼层 | 来自北京
叠加城市布局不合理
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土豆马铃薯Lv.8 发表于 2024-12-26 10:40:06 | 显示全部楼层 | 来自陕西
希望交警重点管起来
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2822061368Lv.8 发表于 2024-12-26 10:56:20 | 显示全部楼层 | 来自广西
去成都、太原、乌鲁木齐、南宁、苏州、上海甚至洛阳去看一下就知道答案了,问题是知道又不想解决,一条二环路全高架改造说了三十年了,最后还是每年修修补补,不赌才怪。
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reyyangLv.8 发表于 2024-12-26 13:26:29 | 显示全部楼层 | 来自陕西
划重点,交汇处严格实施交替进入规则,加大处罚概率,还有实线变道的处罚力度
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XingdaodianLv.6 发表于 2024-12-26 13:48:48 | 显示全部楼层 | 来自陕西
奔跑的少年 发表于 2024-12-25 18:01
对着呢,违章成本太低是影响通行效率的重要因素!二环很多汇入口都有定向车道,但每次都能看到压实线变道的 ...

建议西安和深圳学学,对特定的违规行为增加出发力度,路口50米违停并排违停处罚直接拉到一次2000看通不通。
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