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[交通] 西韩高铁最合理的规划

评论37

大西安宝宝楼主Lv.8 发表于 2024-12-24 10:55:14 | 显示全部楼层 | 来自陕西

格局在哪里

本帖最后由 大西安宝宝 于 2024-12-24 10:58 编辑

西韩高铁如果沿三原富平走,西安的格局在哪里,这不就是自己表明要疯狂的吸渭南北面几个县了。
还不如直接把富平,蒲城,白水,合阳,韩城等划给西安算了,免得渭南人骂你没有格局。
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渭南北面的县本来到渭南市区就不太方便。
目前渭南地区唯一的部分就是让西韩高铁从西安东站接出来,进入渭南北站让渭南北站几个场互通,然后北上蒲城,这样渭南北面几个县就能和渭南市区有了紧密的联系。
同时西韩高铁也可以作为西安东站到大西高铁和郑西高铁的联络线,西南方向过来的动车组列车不用经普快铁路进入临潼东站线路所。



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大西安宝宝楼主Lv.8 发表于 2024-12-24 10:58:15 | 显示全部楼层 | 来自陕西

做规划不是在地图上乱画,需要结合当地的实际情况出发考虑和未来经济情况。
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burtLv.8 发表于 2024-12-24 11:04:41 | 显示全部楼层 | 来自陕西
疯了吧你
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西京闲痞Lv.11 发表于 2024-12-24 11:17:39 | 显示全部楼层 | 来自陕西
不是简单的画条线就完了,荆山原了解一下。
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终南之上Lv.6 发表于 2024-12-24 11:22:23 | 显示全部楼层 | 来自陕西
渭南到西安已经有郑西高铁,大西高铁两条高铁了,已经够用了。如果西韩高铁再过渭南市区就三条高铁肯定过剩了,西韩经过三原,富平没什么不好
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联盟召唤师Lv.8 发表于 2024-12-24 11:35:49 | 显示全部楼层 | 来自陕西
那就不叫西韩高铁了,那你渭南自己修渭南到韩城吧
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reyyangLv.8 发表于 2024-12-24 11:37:03 | 显示全部楼层 | 来自陕西
从渭南北引出,这就不叫西韩高铁了,叫渭韩高铁了
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大西安宝宝楼主Lv.8 发表于 2024-12-24 11:53:53 | 显示全部楼层 | 来自陕西
联盟召唤师 发表于 2024-12-24 11:35
那就不叫西韩高铁了,那你渭南自己修渭南到韩城吧

你是不是忘了一个问题,渭南铁路建设是西局说了算,西局当年连华山北站都不让建知道不。
郑西高铁开工的时候,都没有建设华山北站。
华山北站是当年拿着华山为理由多次申请才批下来的,华山北站建成,郑西高铁都通车了,北站占地赔款都没有给人家老百姓,有的历史问题你根本不知道。
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12306铁总Lv.8 发表于 2024-12-24 12:11:32 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
郑西大西高铁在渭南北站西边的湾李线路所可以实现互通,改建其它的有什么必要呢…
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他乡人Lv.6 发表于 2024-12-24 12:16:10 | 显示全部楼层 | 来自陕西
看名字以为是西安到韩国的高铁呢{:mocs_10:}
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sxsbsxryxaLv.8 发表于 2024-12-24 12:52:21 | 显示全部楼层 | 来自陕西

这样很合理,走渭南地级市更合理,走渭南北-蒲城-白水-澄城-合阳-韩城,可以使渭南的渭北各县搭上高铁车,有利于渭南市的整体发展,有利于渭北各县与渭南市的交通。
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082682Lv.7 发表于 2024-12-24 13:11:19 | 显示全部楼层 | 来自陕西
渭南北扩建要砸轨道板,郑西要停运,这个代价不能接受的
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xingxing76Lv.8 发表于 2024-12-24 14:53:22 | 显示全部楼层 | 来自台湾
大西安宝宝 发表于 2024-12-24 10:38
你告诉我富平县有多少人,需要二条高铁,一天地铁,可笑不啊!
你以为富平人会来西安当牛马打工吗?人家 ...

渭南已经有了郑西,大西高铁,还不够吗
西韩为啥 要 走渭南,拉直走不好吗
渭南经济拉跨,你问问下面的县市,有几个愿意去渭南就业
长途班车,一天两趟之前都拉不满,就不要再霍霍西韩城际了
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玉蝶儿Lv.6 官方认证 发表于 2024-12-24 15:07:42 | 显示全部楼层 | 来自陕西
不走高陵怎么行呢 所有的线路都应该走一下高陵
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