西安中轴线微改造，将有这些新变化！

道路是城市发展的脉络

西安市南北中轴线长安路-未央路

微改造系统治理工程

已于今年10月启动

目前进度如何

改造完工后将有哪些新变化

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12月14日下午，在南北中轴线长安路-未央路微改造工程电视塔盘道节点地铁8号线顶板施工区域，现场工作人员正在加紧作业。西安城投集团环通公司副总经理龙刚告诉记者，电视塔周边是西安中轴线重要节点区域，计划通过打通盘道空间，连通丈八东路与雁展路，具备机动车双向六车道、两侧行人和非机动车道通行能力。为高新区与曲江新区建立一条全新的连通通道，完善南部片区东西向路网功能。

电视塔盘道改造前实景、电视塔盘道“微改造+微中心”改造后效果图

据龙刚介绍，在电视塔站这个节点，会以将建成的地铁8号线出入口为中心，在一定范围内有机涵盖非机动车的规整停放以及公交车、出租车的无缝衔接和接驳。同时会根据这个片区群众的需要，设置一些便民服务设施，最后综合性地建成一个地铁微中心区域。
西华门至北大街十字段聚集了文化旅游、医疗服务、商业活动等各类交通需求，客流量相当密集。龙刚介绍，对这个十字作为典型大型路口进行综合瘦身改造：通过调整人行道及侧分带、新建右转机动车道、新建三角安全岛，缩小行人和非机动车过街距离；全面升级交管设施，达到十字路口综合优化目的。目前这个节点工程进度达90%以上，预计12月底完工。

“西华门-北大街”改造前后对比

据了解，在电视塔十字的四个角域部分，设置了4条右转专用车道，增强长安路与相交道路之间的交通转换和衔接作用。西华门十字以北到北大街十字中间这个路段，有不到300米的路段是双向6车道，本次改造将现有宽度3米的侧分带缩减为1.5米宽，将主路原先的双向4车道调整为双向6车道，实现与南北方向的路段进行匹配，能够有效地提升通行效率。

南北中轴线长安路-未央路微改造系统治理工程，南起南三环、北至北三环，南北贯穿一环（环城路）、二环等环线，全长约19.8公里。

本次改造有道路横断面改造、交叉口优化改造、公交站点优化改造、慢行交通环境优化、规范掉头车道及位置、规整侧分带开口、完善交通安全及管理设施、人行过街天桥改造等八方面改造内容。全线优化路段断面3处，改造大、中型交叉口15处，连通1处，优化公交站点18个，智慧交通提升改造33处，规整掉头口6个，人行天桥改造1座，截至目前，已完成总工程量的93.1%。

通过本次改造， 南北中轴线的综合交通效率会得到比较明显的提升。预计在一环内提升5%左右，一环至二环之间预计提升5%-10%，二环路到三环路之间预计提升综合交通效率10%-15%。同时，通过交通秩序的改善以及智慧交管水平的提升，能够全面系统地提高整体的交通安全性。整个微改造项目预计2025年春节前全面完工交付使用。

没有项目制造项目也要上

用脑子，有行动，这样就好

我觉得微改造挺好的，值得称道。

国力 发表于 2024-12-17 11:17
没有项目制造项目也要上

这是制造项目吗？

XBL911 发表于 2024-12-17 12:01
这是制造项目吗？

用来添堵，让本肠梗阻的路更堵，

好

期待

谁说我是我 发表于 2024-12-17 12:48
用来添堵，让本肠梗阻的路更堵，

纯粹胡说八道，呵呵。

西华门十字以西是西华门大街，地图上标注错误成了西新街

微改造

期待

期待

微改造

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