西十高铁商洛西站主体结构封顶

12月13日
随着最后一方混凝土顺利浇筑
由西成客专陕西公司建设
中铁建工集团有限公司施工的
西十高铁商洛西站
顺利完成主体结构封顶
即将进入钢结构施工阶段
标志着西十高铁建设进度条
进一步加快


商洛西站位于陕西省商洛市商州区，是西十高铁从西安向十堰方向第三站。

商洛西站站房建筑主体为现代风格，以“幽幽商山匿仙境，盈盈洛水诞尘间”为建筑创意，屋顶根据建筑功能高低起伏，与秦岭山脉独特的山形遥相呼应，蕴藏着南北文化交融的美好寓意。

站房为线侧下式站房，采用“下进下出”流线模式，总建筑面积约20000平方米，站场规模2台6线。建成后主要办理地区内所有动车组列车的到发、通过作业及旅客乘降等业务。

商洛西站于2024年8月30日开工建设，历时104天，完成站房混凝土主体结构施工。

为确保施工顺利推进，西成客专陕西公司持续深化精品工程建设，积极推行网格化、穿透式管理，组织站区各参建单位编制站区工程一体化建设方案，深化设计，倡导工匠精神，不断提升铁路客站建筑品质，推动工程项目全过程BIM建模与集成应用，为智能建造提供基础支撑。

建设单位成立专项技术研讨小组，针对重难点技术，从质量、安全等多方面反复研究，实施多个作业面同时施工，确保工序紧密衔接，在保证安全质量的前提下，全力以赴圆满完成各项施工目标。

西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，途经陕西省西安市、商洛市，湖北省十堰市三市，接入已建成的武汉至十堰高铁。新建正线长255.7公里，设计时速350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

祝贺，建设者辛苦啦！

好，辛苦了

看看

标志着西十高铁建设进度条

同样是新建地级市高铁站，安康榆林延安都是高架站3台7线起步，给商洛整个2台6线侧式站，这不是明显欺负商洛吗

祝贺

牛逼

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截止目前西十高铁还没有动工的高铁站只有蓝田高铁站了，西十高铁站前一标的蓝田制梁场占着蓝田站的位置