西康高铁枫树坡隧道大里程至出口顺利贯通

12月6日上午，中铁广州工程局施工的西康高铁5标枫树坡隧道横洞大里程至出口胜利贯通，标志着隧道总体施工任务取得了跨越性进展，为早日实现隧道全面贯通奠定了坚实基础。

枫树坡隧道位于陕西省商洛市镇安县和安康市旬阳市境内，全长6449米，其中横洞大里程至出口为3155米，最大埋深约633米，属长大隧道。该隧道穿越南秦岭峡谷区，地形起伏较大，地质条件复杂。洞身主要以千枚岩为主，地质构造复杂，围岩变化频繁，易发生软岩变形，自稳能力差，存在突泥涌水的风险。这些因素使得现场施工风险高、难度大，严重制约了现场施工进度。

施工过程中，项目部针对枫树坡隧道的特点，不断优化施工组织设计，聚焦智能化建设，打造智慧工地。通过采用智能化管理平台和BIM+GIS技术，实现了数据化标准管理，有效提升了施工质量和管理效率。同时，使用智能衬砌台车一体化衬砌浇筑振捣技术，实现了衬砌作业全过程数据监测，降低了作业强度，提升了作业精准度，减少了人为因素对衬砌质量的影响。为加强施工安全管理，项目部实行穿透式网格化管理，分好“责任田”、拧紧“责任链”。在隧道挂布台车上安装视频监控系统、声光报警系统、应急喊话系统，确保了人员施工安全。此外，项目部还应用了水沟电缆槽盲管磁力吸接技术等多项先进技术，确保隧道安全质量。

通过一系列技术攻关和创新举措，项目部形成了《特长深埋极高应力千枚岩隧道大变形及控制关键技术研究与应用》的重要研究成果，获得了包括《一种凹槽型盲管保护装置》在内的2项国家发明专利和15项实用新型专利，确保了现场优质高效推进。

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