先别说总装落地了,就是机体结构的分工方面,西飞获得的份额就极少,推测可能的原因之一就是西安的地理位置限制。
C929的机身直径达6米,巨大的圆柱体若是通过陆路长距离运输,存在诸多困难,适合的方式是水运和空运
根据中国商飞公布的机体供应商名单:
机头——成飞民机;
前机身——北京中航复材公司;
中机身——浙江华瑞航空;
中后机身——江西洪都,中建材&莱昂纳多上海航空工程公司;
后机身前段——西飞民机,中建材&莱昂纳多;
后机身后段——中建材&莱昂纳多,镇江海鹰特材;
垂尾——沈飞民机,镇江海鹰特材 |
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