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11月1日,由中铁上海工程局七公司承建的西延铁路XYZQ-3标段桥梁下部结构施工任务全部完成,这是西延铁路(西铜段)首个完成桥梁下部结构施工的标段,为后续项目全面转入箱梁架设、附属工程施工打下了坚实基础。
西延铁路XYZQ-3标段正线全长11.77km,墩台身施工304个,项目途经富平县革命老区,铜川市新区、耀州区,均为城市开发核心地区,涉及行政区划多、征地面积大,且主体工程横跨国道、高速公路、河流和既有线路,施工难度大、安全风险高。
自开工建设以来,项目部科学统筹力量,优化工艺工序,盘活生产资源,实现了快速化施工。工序推进过程中,为确保桩基顺利浇筑,项目团队结合施工现场实际,精心编制施工组织方案,从技术交底、物资保障、浇筑操作、质量控制等多方面进行了筹备规划。桥梁下部结构施工过程中,项目坚持“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的理念,改进完善了桩头环切施工工艺、承台钢筋支撑可调式工装、承台钢筋定位卡具、墩身钢筋定位卡具和承台蓄水养护工装、墩身钢筋保护层调整工装等工艺工装,同时结合墩台身施工管控措施,有效保障了桥梁工程实体质量。
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