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[交通] 南二环辅导拓宽了

评论31

lalala_MarkLv.7 发表于 2024-11-4 09:39:55 | 显示全部楼层 | 来自陕西
南二环的根本问题就是上下桥瓶颈的问题,上下桥一车道面对多车道的流量应对不来。
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filexLv.8 发表于 2024-11-4 09:52:59 | 显示全部楼层 | 来自江苏
长点心吧 发表于 2024-11-4 09:27
不然你说咋办,二环上确实没必要留那么宽的绿化带

南二环绿化带下面是防洪渠。二环堵就是因为桥上两车道,路面四车道。上下桥的时候易拥堵。
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firstloveLv.9 发表于 2024-11-4 10:31:51 | 显示全部楼层 | 来自湖北
可以
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人潮里我很好Lv.8 发表于 2024-11-4 14:41:22 | 显示全部楼层 | 来自陕西
看看
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亲爱的路人幸福Lv.10 发表于 2024-11-4 14:41:25 | 显示全部楼层 | 来自陕西
看看
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mykgLv.10 发表于 2024-11-4 16:27:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
辅道
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179477998Lv.8 发表于 2024-11-4 16:52:47 | 显示全部楼层 | 来自陕西
南二环可以把底下的防洪渠改成排水管道,然后拼宽长安路以西高架到双向六车道,长安路以东建设高架,才能基本解决拥堵问题
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XamtrLv.8 发表于 2024-11-4 17:59:12 | 显示全部楼层 | 来自陕西
已批阅
......
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XingdaodianLv.6 发表于 2024-11-4 19:40:41 | 显示全部楼层 | 来自陕西
filex 发表于 2024-11-4 09:52
南二环绿化带下面是防洪渠。二环堵就是因为桥上两车道,路面四车道。上下桥的时候易拥堵。 ...

实际最主要的原因是上下口设计不合理,司机不提前择道,都是哪个少走哪个到跟前再硬蹩,对上下匝道处实线的划线太随意,压实线变道处罚太轻,光顾着贴违停。按深圳模式你看还有人违章
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Jason_LYZLv.8 发表于 2024-11-4 20:59:17 | 显示全部楼层 | 来自北京
错别字
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烟火Lv.13 发表于 2024-11-4 22:47:16 | 显示全部楼层 | 来自陕西
reyyang 发表于 2024-11-4 09:15
全程高架,一样堵啊,去看成都二环,一样的堵

总能缓解一部分长途的,不用长短都在一起挤
主要是在西安,实线变道永远都不在处罚范围,快车道的车总是被插来插去,看看东三环几个出口,每次要出去的车,能占3个车道,大把聪明人直接从中间车道压实线挤出去,搞得快车道的车都快不起来  详情 回复
发表于 2024-11-5 14:17
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烟火Lv.13 发表于 2024-11-4 22:50:57 | 显示全部楼层 | 来自陕西
179477998 发表于 2024-11-4 16:52
南二环可以把底下的防洪渠改成排水管道,然后拼宽长安路以西高架到双向六车道,长安路以东建设高架,才能基 ...

目前雁塔立交到太乙路这段好像就是加盖子方案,只不过地下排水沟不动。
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reyyangLv.8 发表于 2024-11-5 14:17:17 | 显示全部楼层 | 来自陕西
烟火 发表于 2024-11-4 22:47
总能缓解一部分长途的,不用长短都在一起挤

主要是在西安,实线变道永远都不在处罚范围,快车道的车总是被插来插去,看看东三环几个出口,每次要出去的车,能占3个车道,大把聪明人直接从中间车道压实线挤出去,搞得快车道的车都快不起来
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烟火Lv.13 发表于 2024-11-5 16:57:11 | 显示全部楼层 | 来自陕西
reyyang 发表于 2024-11-5 14:17
主要是在西安,实线变道永远都不在处罚范围,快车道的车总是被插来插去,看看东三环几个出口,每次要出去 ...

这个没法评,摄像头都是摆设。。
真希望西安有一个长达1公里的实线变道处罚区域  详情 回复
发表于 2024-11-5 17:10
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