西延铁路营业线架梁施工顺利完成

10月29日随着一榀重达700吨的箱梁稳稳地落在陕西省临潼区省道107立交特大桥上标志着公司参建的西延铁路营业线架梁施工顺利完成打通了后续架梁施工的运输通道为工程项目的全速推进奠定了坚实的基础

架梁作业现场

西延高铁西安东站（不含）至铜川站（含）段正线线路全长91.162公里。六公司承担西延铁路项目双线简支箱梁施工共计748孔，紧邻咸铜铁路的箱梁长32米，重697吨，建设者们需利用2个三级封锁点完成架梁施工任务，按照计划安排，涉及营业线施工的架梁共1榀，施工时间持续2天。

“营业线架梁作业时间紧、任务重、难度大、风险高。每天只有2个小时的天窗作业期，对此，我们动态优化调整施工方案，对提、运、架等关键程序层层把关、反复论证，并对作业人员开展安全教育和技术交底，确保规范、安全操作”现场负责人介绍道。

为确保营业线封锁施工安全，项目部精心编制了咸铜铁路28号至29号墩运架梁施工方案，不断优化施工组织，严格按照方案进行施工，将运梁、过孔、落梁、架桥机通过等工序时间精确控制在允许范围内，与施工相关单位签订安全协议，对作业工人进行营业线安全培训，选派技术骨干全程现场盯控施工，圆满完成营业线架梁作业。

希望发展越来越好。

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这张图配的好像在阎良区西禹高速入口西。

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