西十高铁桑园隧道顺利贯通

在集团上下全面吹响

“大干一百天”攻坚号角

全力冲刺完成年度各项目标的关键时期

近日

中铁十八局承建的

西十高铁2标项目

桑园隧道顺利贯通

成为全线首座顺利贯通的

五公里以上长大隧道

桑园隧道贯通现场

西十高铁陕西段XSZQ-2标段项目正线全长33.43公里，其中，桑园隧道全长5.51公里，为单洞双线隧道。隧道位于陕西省西安市蓝田县小寨镇和辋川镇境内，共划分进口及斜井两个工区，三个作业面进行施工，设1座斜井，隧道洞身主要穿越秦岭北麓中低山区，整座隧道为5%的单面上坡，隧道最大埋深287米，施工难度大，安全风险高。

桑园隧道进口

面对隧道III级围岩达3.6公里等情况，施工中，项目团队通过引进智能衬砌台车、湿喷机械手、长距离液压仰拱栈桥等大型机械化装备，采用泄水孔凹模、仰拱弧度尺、锁脚锚管定位工装等小型工装设备，严格落实各项质量管理措施，确保隧道施工质量可控，过程管理可追溯。同时，项目团队坚持精品工程创建理念，狠抓工序衔接，积极优化工法工艺，切实提升智能化建造水平，筑牢工程安全质量坚实堡垒，通过科技创新和过程精细化管控，实现了桑园隧道安全顺利贯通。

信息化调度指挥中心

下一步，项目团队将继续紧密围绕集团公司“大干一百天”工作部署要求，抢抓施工黄金期，加大人员和机械投入，细化节点任务，多措并举，全面加快项目建设。

施工周边地势地貌航拍

据悉，西十高铁建成通车后，对进一步完善全国高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。

祝贺

好

祝贺

好

祝贺

可以

不错

不错

顺利

贯通

整座隧道为5%的单面上坡——这单位写错了吧？5%，意味着水平方向前进100米，垂直高度提升5米，对于铁路工程来讲，已经超过规范的最大限制了。