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[交通] 10月17日,西安地铁线网客流350.5万人次。

评论52

关中草上飞Lv.7 发表于 2024-10-18 11:41:30 | 显示全部楼层 | 来自陕西
船长2020 发表于 2024-10-18 11:37
10号线应该从浐灞湿地公园直往北再修个支线,而不是把支线从军庄引出

没毛病。好多人认为10号线客流是因为8号线没连上。其实主要原因是高陵沿线就没有多少固定需求。人口密集区车城、长庆东西路,店子王登地方的人坐10号线太远了,还不如直接专线公交直达地铁口。
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奉元路达鲁花赤Lv.7 发表于 2024-10-18 11:51:09 | 显示全部楼层 | 来自陕西
张俊祥 发表于 2024-10-18 11:04
西安地铁规划部门的主导思路很明确,就是不考虑当前需求,只规划长远,百年大计,考虑的是五十年,一百年以 ...

算逑吧,就是为了卖地。要真是魄力大看的远,西安鸡滴屁连南通都不如?
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Godlike321Lv.8 发表于 2024-10-18 12:30:33 | 显示全部楼层 | 来自陕西
lidman 发表于 2024-10-18 09:04
郊区应该即刻停止修地铁,赔的裤衩子都不剩了

城里的地铁开始盈利了吗?
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伞下听雨Lv.7 发表于 2024-10-18 13:01:20 | 显示全部楼层 | 来自陕西
10号线共有站点17座16个区间,平均每站上车1750人,西户线一个区间上车4000人,属多属少!:lol:lol:lol
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人潮里我很好Lv.8 发表于 2024-10-18 14:51:19 | 显示全部楼层 | 来自陕西
可以
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亲爱的路人幸福Lv.10 发表于 2024-10-18 14:51:22 | 显示全部楼层 | 来自陕西
可以
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玉蝶儿Lv.6 官方认证 发表于 2024-10-18 15:01:21 | 显示全部楼层 | 来自陕西
关中草上飞 发表于 2024-10-18 10:52
8号线即便开通了,马家湾、车城附近大多数人还是不愿意去坐,太远了。时间和费用都不占优势。 ...

一会说换乘不便 一会说贵 开通前吹的都要上天了 要不把公交跟临潼一样都停了10号线估计就有客流了
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小美满Lv.0 发表于 2024-10-18 15:10:32 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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人潮里Lv.0 发表于 2024-10-18 15:10:35 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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玉蝶儿Lv.6 官方认证 发表于 2024-10-18 15:15:13 | 显示全部楼层 | 来自陕西
我看有人说10号线应该延伸到东兆余{:mocs_25:}
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????!!!Lv.7 发表于 2024-10-18 15:45:33 | 显示全部楼层 | 来自陕西
昨天下雨,开车的人多
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firstloveLv.9 发表于 2024-10-18 17:25:51 | 显示全部楼层 | 来自湖北
不错
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大山深处人家Lv.8 发表于 2024-10-18 21:21:31 | 显示全部楼层 | 来自陕西
玉蝶儿 发表于 2024-10-18 15:15
我看有人说10号线应该延伸到东兆余

哈,要是真的,客流就上去啦!
公交取消跨区的 只留地铁接驳客流不涨的更快 省的一边坐着公交一边喊贵 再说着是因为8号线没通换乘不便 3个郊区线西户线和9号线都是终点换乘中间连换乘站也没有 也没见理由这么多的  详情 回复
发表于 2024-10-19 10:02
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yufu2000Lv.7 发表于 2024-10-18 22:43:47 | 显示全部楼层 | 来自河南
dcj1159 发表于 2024-10-18 09:10
高陵建房,卖方,吸引西北五省来落户,房价6000-7000,爆卖

现在这价的也不少。
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yufu2000Lv.7 发表于 2024-10-18 22:52:09 | 显示全部楼层 | 来自河南
我就奇了个怪了,10号线明明经过未央,灞桥,高陵三区,为啥指责的人都是针对高陵的,莫非你们在城六区面前有点自卑,嘴巴闭的紧紧的。
因为未央,灞桥的人从不吹10号线客流,从不发表10号线客流超其他线路的言论,就你高陵人整天吹10号线客流!  详情 回复
发表于 2024-11-24 16:27
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