西渝高铁施工动态

近日，由中铁二十局集团承建的西渝高铁康渝段站前三标向阳二号隧道进口掘进突破千米大关。

据了解，向阳二号隧道位于重庆市城口县至四川省达州市宣汉县樊哙镇区间，作为西渝高铁康渝段的关键重难点工程，其施工进展一直备受到社会各界关注。

该隧道全长12673米，最大埋深1150米，为该标段控制性重难点工程，具有“三高”（高水头、高瓦斯、高陡危岩）、“四多”（断层褶皱多、煤矿采空多、暗河管道多、滑坡岩堆多）的显著地质特征。为确保该隧道的顺利贯通，隧道分进口、1号横洞、2号横洞、出口四个工区同时掘进，目前四个工区都已转入正洞施工。施工过程共穿越8处向斜、7处背斜和1条断层等次级结构，包含天然气、岩堆、岩溶、软岩变形、危岩落石等不良地质。

当前，西渝高铁康渝段站前三标项目11个工区已全面进入主洞施工，其中向阳二号隧道正洞开挖有望在月底突破2500米大关。
近日，中铁北京工程局承建的西渝高铁康渝段站前5标项目米岩村大桥首根桩基顺利开钻，标志着项目又一桥梁工程进入主体施工阶段。

本次开钻的米岩村大桥首根桩基位于宣汉县下八镇米岩村，该桥共11跨，全长362.904米，主要施工内容包括钻孔桩98根，承台12个，墩身10个，桥台2个，简支梁11孔。

首开桩基位于米岩村大桥0号台，桩长14.5米，桩径1米。为确保首根钻孔桩顺利施工，项目部精心筹划，提前做好技术准备工作，多次开展技术培训，合理规划施工现场，严格落实施工方案交底、技术交底和现场安全交底，严把安全、质量和技术关，切实保障首根桩基顺利开钻。

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早日建成

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