西延高铁建设进度不断刷新西安东、黄陵西富县北、延安4站高铁站迎来重大进展

西延高铁沿线4座高铁站

西延高铁线路全长约300公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。

线路自西安东站引出，沿途设高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北（既有）、延安（既有）车站，其中新建车站9座。

西安东站

项目概况：西安东站位于陕西省西安市高铁东城中央商务办公核心区。建筑总规模39.4万平方米，站场总规模13台27线。

预计建成时间：预计基本建成时间为2025年年底，2026年上半年正式投入运营。

目前进展：

9月27日，西安东站建设迎来新进展。随着主站房东区基础施工的全面展开，标志着西安东站站房主体结构地基轮廓已初步形成，为后续工程开展推进奠定了坚实基础。

接入线路：

按照规划，西安东站将与西安地铁5号线、12号线、15号线、21号线接驳，交通十分便利。建成后，西安东站将接入新建西十、西康、西延高铁和既有西康铁路。并与西安绕城高速、三环快速路、210国道、东长安街等主要交通通道衔接。

建成意义：

全面建成后，西安东站将成为集高铁、普铁、城际、地铁、公交等交通运输方式于一体的特大型铁路综合交通枢纽，对提升西安在全国铁路网中的区位作用、服务“一带一路”、支撑内陆改革开放高地建设具有重要意义。

（西安市高铁东站核心区国土空间详细规划）

黄陵西站

项目概况：

黄陵西站位于陕西省延安市黄陵县，与黄陵县县城中心直线距离为3公里。站场规模3台7线(含正线)，站房建筑面积5000平方米。

开始建设时间：黄陵西站于2023年7月开始施工。

最新进展：

• 目前，站房基础工程、地下管沟及土方工程、地上钢筋混凝土结构施工已全部完成。
• 站房两侧宿舍、信号综合楼主体结构完成85%，综合设备机房已进入主体结构施工阶段。
• 站台雨棚工程方面，雨棚桩基及基础施工已全部完成，目前正在进行雨棚顶板施工，预计11月初完成雨棚全部工程。
  

下一步计划：站房顶部钢结构施工计划10月中旬完成。

富县北站

项目概况：富县北站位于陕西省延安市富县，距离县城中心约6公里。站场规模2台4线，面积3000平方米。

开始建设时间：富县北站2022年10月开始施工，2023年5月进行基础施工，同年10月站房主体结构完工。

建设进度：

目前，站房已进入装饰装修阶段。站房北侧生产生活房屋进入主体结构施工阶段。

站台雨棚工程方面，桩基完成设计的34%、主体结构完成设计的21%。预计11月底完成站台雨棚全部施工。

延安站（改扩建车站）

项目概况：延安站位于革命老区延安市宝塔区柳林路，站场规模为4台10线(含正线4条)。其中，高速场2台4线，普速场2台6线。

开始建设时间：延安站为改扩建车站，于2023年2月动工改造。

建设内容：在维持既有站台和到发线位置基本不动的基础上，改建车站两端咽喉和部分站台，将部分既有线路改建为高速场。同时，普速场新建一座站台、一条到发线。

建设进度：

目前，延安站所有地下构筑物工程、风雨棚工程、站内附属及沟渠工程已完成。

西延高铁，同样是县城，并且富平县人口达到黄陵县的两倍以上，为什么黄陵西站3台7线(含正线)而富平南站却是2台4线(含正线)？

好，加油，辛苦了！

加油

周秦汉唐666 发表于 2024-9-30 11:57
西延高铁，同样是县城，并且富平县人口达到黄陵县的两倍以上，为什么黄陵西站3台7线(含正线)而富平南站却是 ...

黄陵南站会有始发终到车，而富平南站大概率不会有始发终到车。

好

12306铁总 发表于 2024-9-30 13:21
黄陵南站会有始发终到车，而富平南站大概率不会有始发终到车。

铜川会有吗？始发终到的？

感觉这路规划的也是一言难尽 新路和老路好多都不通。丁字路口

加油

加油

西北狼笑 发表于 2024-9-30 15:25
铜川会有吗？始发终到的？

肯定会有啊，西安到延安中间平日里可能就铜川新区站有始发终到，黄陵西站始发终到平日里会很少或许都不会有，只在每年特殊的那么几天里有一些始发终到，你懂的。

周秦汉唐666 发表于 2024-9-30 11:57
西延高铁，同样是县城，并且富平县人口达到黄陵县的两倍以上，为什么黄陵西站3台7线(含正线)而富平南站却是 ...

“2023年7月至9月底，接待游客人数为41.44万人次。”——数据来自延安市黄帝陵管理局。
故除了常住人口因素，也有为游客等流动人口提供足够的高铁运力的因素。

12306铁总 发表于 2024-10-1 05:39
肯定会有啊，西安到延安中间平日里可能就铜川新区站有始发终到，黄陵西站始发终到平日里会很少或许都不会 ...

那就好！能从铜川北发的话，更好，彻底解决新区和老区之间上班通勤。希望将来榆林通了，也能保住始发。

西北狼笑 发表于 2024-10-1 09:24
那就好！能从铜川北发的话，更好，彻底解决新区和老区之间上班通勤。希望将来榆林通了，也能保住始发。 ...

上班通勤有点夸张了吧，早上开始发也只会往西安方向。