西安“大航空”时代来临

西安“大航空”时代来临

“一带一路”倡议，让西安成为“向西开放的重要基地”。这期间，包括“中国-中亚峰会”等重量级的陆续召开，地位愈加重要。

那么，“大航空”将大什么程度？

第一，从等级上来看：西安被国家确定为“3+7+N”的国际航空枢纽之一，是拥有四条跑道、四个航站楼的国际复合型机场。机场三期的航站楼，其规模媲美北京和成都新机场。

第二、从远期目标看：国际机场未来目标客运量剑指8300万，这相当于是陕西省人口的两倍。货运100万吨，比现在要翻三倍。航空，则是实现高价值、高精密产业的最佳通道。

第三、从占地面积看：单是机场面积就达二十多平方公里，相当于两个城墙内面积，也几乎等同于“渭北工业园区”工业区面积。围绕着机场，也布置了大量的工业用地和仓储用地。

因此，西安也获批成为“国家级的临空经济区”。

公开消息显示，机场三期将于年底正式投用，预计驻地航司、航线数量等将出现“新的质变”。以北京大兴国际机场和成都天府国际机场为例，“大航空”带给西安的想象力，其实还没有开始。

城市规划如同人的身体一样，不同区域承载着不同的功能。

长久时间以来，渭北受行政区划、地理人文和发展周期等影响，人口和产值都不占优。工业，就是最佳发展的突破口。才能弥补历史和开发的不足，实现在超大城市时代的发展之道。

国际范

前景可嘉

好

牛

好

你还是低估了西安航空港的巨大潜力! 香港机场两条跑道，年空运货物500万吨!世界第一! 年客流量7700万人次，西安航空港4条跑道，年货运量可超过1000万吨，而不是可怜巴巴的100万吨!年客流量可超过1.5亿人次，而不8300万人次!
西安机场还可能修建第五条跑道，潜力就更大了！

长安无处不飞花 发表于 2024-9-21 17:40
你还是低估了西安航空港的巨大潜力! 香港机场两条跑道，年空运货物500万吨!世界第一! 年客流量7700万人次， ...

说的对{:mocs_57:}

长安无处不飞花 发表于 2024-9-21 17:40
你还是低估了西安航空港的巨大潜力! 香港机场两条跑道，年空运货物500万吨!世界第一! 年客流量7700万人次， ...

世界上有超过l,5亿客流量的机场吗？

长安无处不飞花 发表于 2024-9-21 17:40
你还是低估了西安航空港的巨大潜力! 香港机场两条跑道，年空运货物500万吨!世界第一! 年客流量7700万人次， ...

香港国际机场的航站楼总面积是85万平方米。
西安咸阳国际机场的4个航站楼总面积为105万平方米

香港国际机场2条跑道，航站楼面积是85万平方米。
西安咸阳国际机场4条跑道，4个航站楼总面积为105万平方米。

今年客流量能进前十不？

决定机场客流和货运量的最主要因素是当地经济发展水平，商务客流和物流需求，而不是单纯看机场硬件。西安和香港暂时没法比。

苏之前 发表于 2024-9-21 21:57
世界上有超过l,5亿客流量的机场吗？

现在没有1.5亿客流量的机场，不代表10年后没有嘛！