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这是搜到的回答,特别是这里(重庆方面可能更侧重于推进渝昆高铁和成渝中线高铁等线路,因此对西渝高铁的推进力度可能不是特别积极)西渝高铁未接入重庆东站的原因可能涉及多个方面,根据搜索结果中的信息,以下是几个可能的原因:线路走向和设计:西渝高铁的线路走向经过了多次讨论和调整,最终确定的线路是由安康经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚,至重庆枢纽的重庆西站。这样的线路设计可能是基于地理、经济、技术等多方面因素的综合考虑。
建设进度和规划:重庆东站作为预留站点,其建设进度和规划可能与西渝高铁的建设进度不匹配。此外,重庆方面可能更侧重于推进渝昆高铁和成渝中线高铁等线路,因此对西渝高铁的推进力度可能不是特别积极。
政治和经济因素:高铁线路的规划和建设往往受到政治和经济因素的影响。西渝高铁的规划和建设过程中,可能涉及到不同地区之间的利益博弈,这也可能导致线路走向的调整和变化。
工程难度和成本:西渝高铁的建设难度较大,需要穿越多个山脉和河流,工程地质条件复杂,这可能导致建设成本和难度的增加。因此,线路选择可能需要避开一些工程难度大的区域。
综上所述,西渝高铁未接入重庆东站可能是由多种因素共同作用的结果,包括线路走向和设计、建设进度和规划、政治和经济因素以及工程难度和成本等。这些因素相互作用,共同影响了西渝高铁的最终线路选择。
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