西安机场巴士调整空铁联运线运行站点

为优化线网布局，提高运行效率，经实地调研，自2024年9月15日（本周日）起，西安机场巴士将对空铁联运线运行站点进行调整。其中，机场至市区方向新增朱宏路与北三环交汇口便民停靠点；往返均不再经停凤城七路经开瑾程酒店。

具体发车时刻变更为：

1.市区——机场方向：

运行线路：五路口（地铁1、4号线）—T2航站楼—T3航站楼

运行时间：05：00—19：50

发车间隔：30-60分钟一班，客满即发

运行时长：约70分钟

2.机场——市区方向：

运行线路：机场—朱宏路与北三环交汇口便民停靠点—西安高铁站（文景路口）—鸵鸟王大厦—西安火车站南广场—五路口（地铁1、4号线）

运行时间：09：00—20：10

发车间隔：30-50分钟一班，客满即发

运行时长：约70分钟

（记者 冯晓瑞）

【来源：西安新闻网】

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往返均不再经停凤城七路经开瑾程酒店。

知道啦

空铁联运

本来西银高铁设一站就解决的事情，唉

经常调整

好

开元天宝 发表于 2024-9-16 12:11
空铁联运

本来西银高铁设一站就解决的事情，唉

既定事实，现在银西高铁已经开通，没办法。可以延长地铁14号线到咸阳北站，即可解决问题。

西北小江南 发表于 2024-9-16 13:51
既定事实，现在银西高铁已经开通，没办法。可以延长地铁14号线到咸阳北站，即可解决问题。 ...

陕西省这种决策失误的既定事实不少了

高铁换地铁，再换高铁现实中太折腾了。咸阳北站就是个前不着村后不着店的面子工程

不错