西安地铁十号线高陵段的前世今生

西安地铁十号线的开通，会让一些东西逐渐的平静下来。首先说房价，这个不难看出。地铁的开通对房价不升反降，这是社会发展的必然，这是一种普遍的现象。前十几年都在买房，囤房，都想炒高价，现在呢。哭都没地哭。第二说票价，全程七块，我们不是光到井上村。你要去城里，要去南郊，要去高新。再换乘其他地铁线路，最起码十块钱左右，目前是这样的。三说时间。到井上村北二环48分钟。换乘别的地铁最起码接近一个半小时左右。四说接驳，高陵区政府如果再这样不管不问的话，将彻底玩完，这将是一个拉椅子的线路。地铁口基本上都是远离小区，终点站昭慧广场站更是在一个死胡同里面。沿着昭慧广场边缘儿还得往里走500m。把自家电动车骑到地铁口儿，晚上下班儿再骑回去。这个对上班儿来说凑合。但是，不是每个人都来回可以坐地铁的，基本上都是单趟。给地铁口安装公共自行车也是很不现实的。不光要给地铁口安装，给每个小区门口也得安装，这是一个城市的配套。不然你光在这安装？你怎么还车？这样形成不了一个公共自行车的循环网。如果把共享单车协调过来，那更乱套了，当地人的素质不行。自行车估计全都搞破坏了，被黑车搞破坏了，人也都骑到自己家里农村院子。小区可以禁止入内，所以说地铁即将开通了。基本也就逐渐的平静下来了，不会再继续关注了，也就不再想了。这就好比男女谈对象一样。之前的兴奋甜蜜到最后的生活的平淡，从没来之前的喧闹期盼，到以后的平静。这是一个正常的过程。就像别人老说你们那边儿不就修个地铁吗？一天老在网上发，西安这东西已经见怪不怪了。基本上已经形成了一个很大的地铁网，就像人家常说的，谁家门口附近两公里以内还没两条地铁线。该来的总会来，该走的总会走。咱们的生活还要继续，步伐还要前进。

{:mocs_33:}

楼主说的太好了，这像是自己写的，不像是转载的。说出了我们的心声。高陵当时大拆迁把所有沿着地铁两边的建筑都拆完了，现在地也卖不出去了，所以说从各种的视频来看，地铁两边好像都是空地。现在高陵财政也没钱了，孩子的早餐也不管了，哎呀，老百姓苦啊。所以说光靠卖地来维持一个城市的规划建设是行不通的。高陵这边儿的领导一等二靠三落空，没办法。老想等，老想靠。现在人家把地铁给你延伸过来了，今后的发展就要靠你们自己了。

就是

就是

我也想说的是，这几天大家都在地铁十号线公轨合建桥的夜景灯光转发视频。这跟高陵有什么关系呀？这是人家西安的又不是高陵的，就高陵那点儿手笔他能搞得起这东西吗？

不瞒大家说，写这个东西我也写了有一个小时左右。都是自己内心的想法。从我小区走到昭慧广场这儿上了候车厅，二楼。三楼儿暂时不让上，一看时间，整整25分钟。这可是一路小跑的时间，哎，当时心都凉了。

当时以为走到维也纳森林那个大屏幕的时候，以为基本上也就到了地铁口，没想到还得往里走那么远。

西北狂 发表于 2024-9-16 08:48
当时以为走到维也纳森林那个大屏幕的时候，以为基本上也就到了地铁口，没想到还得往里走那么远。 ...

楼主，走路过去的，{:mocs_27:}我的妈呀，我家在高陵东方红路这，那也好远，咱高陵免费公交车一小时也就两三趟，这肯定不现实啊！买个自行车放在那里锁起来，然后一天都不在那儿，也害怕被人偷走。毕竟这边儿的治安也不太好。哎

把地铁修到高陵亏仙儿。丢不起这人。不好意思，我说的是地铁。

看看每个地铁口周边都荒成啥样子，那地铁配套有什么？下边儿的路通吗？

不错

西安地铁十号线高架段两边的路都已经修好了，高陵在哪里？？？