兰汉十高铁，曾经火热推进，如今悄无声息，最终只能变为兰宝汉十高铁

甘肃规划的兰汉十高铁，曾经火热推进，如今悄无声息，最终只能变为兰宝汉十高铁

甘肃为了兰州重新恢复西北交通枢纽的地位，谋划了兰汉十高铁。这条高铁将绕过西安，通过湖北接入南下广州、东进上海的大通道。

这几年兰州往成都、重庆方向的高铁没有实质性进展。兰汉十高铁，甘肃虽然很重视，但是没有进入国家中长期规划。

现在汉中至十堰段已经有进展，但是这是作为合康高铁一部分推进的。兰汉十高铁最难的还是兰州至汉中段，沿线城市偏少。

所以兰汉十高铁，这几年甘肃提的也很少了。

根据陕西省和中铁西安局的回复，兰汉十高铁作为整体项目进入新规划难度很大，不过汉中至十堰段先期实施的必要性很强，已经得到陕西和国铁的初步同意，纳入规划的问题不大。
这样一来，兰州-天水-汉中-十堰的兰汉十高铁，或将变为兰州-宝鸡-汉中-十堰的兰宝汉十高铁。
这样以来，一举多得:
一、兰天汉段客流不足，也避免了兰天汉段与宝兰高铁几乎平行布线的重复建设问题。
二、兰渝高铁大概率取消，极大增强了宝鸡的高铁枢纽地位。
三、宝汉高铁有理由按照时速350建设，北延伸只需要连接西银高铁庆阳站即可，庆阳至延安高铁建成后，构成新的进京大通道。

无所谓

无所谓

希望发展越来越好。

{:mocs_33:}

加油

要是不经天水，经笼南保准都修好了，也带动了笼南区域的旅游，提升甘肃的经济

尽快推进项目审批，责任开工建设

{:mocs_51:}

这样修对西北来说是好事，节约资源，节约钱。走兰天宝汉十，可以合二为一节省了以后的银渝高铁、兰渝高铁，宝鸡到汉中到南充段的利用，也节约了汉中到十堰东西方向的利用。

{:mocs_33:}