成都第三座机场即将诞生

全国首个模拟验证机场在成都全面开工，模拟验证机场按照4E级别建设，仅次于4F级别的双流、天府机场，将是成都第三个规模较大的机场。
虽然同为机场，但是因为名字里多了“模拟验证”四个字，所以这里未来不会起降飞机，也将成为国内唯一一座不起降飞机的机场。
据了解，模拟验证机场完全参照，民航机场的设施、设备建造，尤其是建筑方面，包括候机楼、控制塔、1200米的跑道、2条滑行道等，其中，航站楼面积约4.6万平方米，相当于一个中型机场航站楼面积。可以说，民航机场有的，模拟验证机场都有。
模拟验证机场的功能和其他机场不同，它并不负责航空运输，而是为民航科技提供科研场所，除了“一模一样”的部分，模拟验证机场还多出了配套实验的区域，包括航站科技验证楼、空侧科技验证楼、航材科技验证楼、物流科技验证楼等。未来，机场管理运行方面的各种技术，都可以在这里进行实验，比如新系统、新设备和新产品的性能、功能、可靠性测试等。除了功能多之外，模拟验证机场还可以随时进行技术测试并改进，让相关科技成果更快地完成产业转化，同时也可以改善科研人员的工作状态。
机场航站楼设计理念来源于太阳神鸟，两翼舒展的建筑形象象征着展翅的神鸟，与比邻的天府机场遥相呼应。据了解，这里将新建1条长1200米的模拟跑道、2条滑行道、2组垂直联络道、11个各类机位的站坪等，未来将作为中国民航科学实验基地，承担机场、航空运输、新兴技术测试验证工作。
目前，模拟验证项目跑道正在全面加紧施工，模拟验证机场入口服务用房已投入使用，民航科技创新示范区B区，预计到2025年底全面建成。