深中通道的相关数据

深中通道的相关数据

【1】深中通道主体工程全长约24.03km，项目采用设计速度100公里／小时的双向八车道高速公路技术标准，历经7年建设，于2024年6月30日通车。
【2】深中通道资金总投资预算为423.7亿元，实际花费约460亿，投资主要用于项目的建设，包括桥梁、隧道、人工岛等关键工程的建设。这些投资分配如下：
中央／省政府出资：约234.2亿元（中央专项基金约97.78亿元，广东省政府出资约99.25亿元，其它为银行贷款）,占总投资的51%。
深圳市出资：约133.4亿元，占总投资的29%。
广州市和中山市出资：各约46亿元，各占总投资的10%。
【3】深中通道设计寿命：100年
【4】收费标准：一类车66元，二类车100元，三类车79元，四类车79元。
【5】流量预测：约10万辆／天。
【6】日收入预测：600万元以上
【7】深中通道主要施工单位的中标价信息如下：
S04标段：中交第二航务工程局有限公司中标价约为19.5亿元，负责伶仃洋大桥主桥东塔、东锚碇等关键工程。
S05标段：广东省长大公路工程有限公司中标价约为18亿元，参与了伶仃洋大桥主桥西塔、西锚锭等工程。
S06标段：中交第二公路工程局有限公司中标价约为20.5亿元，承接中山大桥、万顷沙互通等重要部分。
S07标段：中铁大桥局集团有限公司中标价约为17.4亿元，承担了1.6公里陆域引桥等工程。
【8】收费年限：15年（相比虎门大桥的32年，南沙大桥的35年，深中通道相对缩短了不少）。深中通道项目15年收费期年平均成本为2245204664.04元，年均标准车流量37912254车次，标准车（小客车）全线单位平均通行成本59.22元／车次。