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6月9日,中铁十二局集团四公司承建的西十高铁秦楚隧道一号横洞大里程方向掘进突破1000米大关,标志着西十高铁湖北段隧道工程取得阶段性胜利。秦楚隧道1号横洞全长1273米,为高风险岩溶隧道,项目建设中应用大型机械配套施工,以及超前水平钻、TSP、地质雷达、加深炮孔、隐伏岩溶探查相结合的超前地质预报技术,确保隧道探测、开挖和施工安全平稳。
西十高铁轩家坪隧道贯通
6月10日,中铁十二局集团四公司承建的西十高铁轩家坪隧道顺利贯通,标志着该项目建设取得阶段性成果,为全线按期建成通车奠定了坚实基础。目前,四公司承建的西十高铁8座隧道7座桥梁中,已贯通5座隧道,完成1座桥梁合龙目标,正向着全线建成通车的目标加速推进。
隧道贯通现场
西安至十堰高速铁路途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,正线全长约255.7公里,其中陕西省境内169.4公里,湖北省境内86.36公里,设计时速350公里,桥隧占比达到98.8%。其中,轩家坪隧道全长2369米,为单洞双线隧道,最大埋深约300米,隧址区围岩较破碎,全部为IV、Ⅴ级软弱围岩,施工难度大,安全风险高。
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