西米成型进行时

终南之上 · 发表于 2024-4-21 09:10:14

长安不长偏居中发表于 2024-4-20 19:44
这坑死陕西的设计，给最难修，最花钱，最不产出的陕南投了最多的高铁，在明知陕南是南水北调水源地的前提下 ...

此言差矣！陕南是川渝的出川大通道，陕南到西安的高铁修好可以提高西安，陕西的枢纽性。你没发现四川以前喜欢喷陕西，现在不喷了，因为四川出川要从西安过。所以不敢嚣张了。

终南之上 · 发表于 2024-4-21 09:20:12

长安不长偏居中发表于 2024-4-20 19:44
这坑死陕西的设计，给最难修，最花钱，最不产出的陕南投了最多的高铁，在明知陕南是南水北调水源地的前提下 ...

东南方向人口多，对高铁的需求更大。西安要发展必须多修西安到陕南的高铁，如果不修从陕南南下的高铁，就必须从河南南下，就受制于河南。以前河南，四川两个恶邻对陕西叫嚣很凶的，这几年不怎么叫了，西安的枢纽性提高了，四川河南的交流都得过西安，他们气势上已经输了

终南之上 · 发表于 2024-4-21 09:28:27

xily 发表于 2024-4-21 06:57

这是是个自由讨论的网站，意见不同，也没必要上纲上线

xily · 发表于 2024-4-21 09:30:11

终南之上发表于 2024-4-21 09:28
这是是个自由讨论的网站，意见不同，也没必要上纲上线

个人意见也不要地域攻击。

终南之上 · 发表于 2024-4-21 09:36:11

xily 发表于 2024-4-21 09:30
个人意见也不要地域攻击。

毕竟GDP7千亿的榆林还没通高铁，而且榆林还支持了西安的房地产发展，如果站在榆林的角度他这么说也没错

陕西霸王 · 发表于 2024-4-21 09:54:45

加油

laohu · 发表于 2024-4-21 10:09:02

加油

reyyang · 发表于 2024-4-22 12:57:04

看这规划图，还是没有西安南站任何事

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