专注功率半导体 产业“排头兵”的探索与升级

重点产业链的高质量发展，是构建现代化产业体系的重要支撑。

在位于西安经开区的龙腾半导体股份有限公司（以下简称：龙腾半导体），整洁明亮的无尘车间内，一台台功率半导体器件制造设备整齐排列，工作人员身穿白色、蓝色工作服，精心开展晶圆材料的刻蚀和薄膜沉积操作。

作为一家致力于新型功率半导体器件与高性能电源研发、生产、销售及服务的高新技术企业，龙腾半导体解决了行业内高性能功率半导体器件产品工艺技术“卡脖子”难题，如今不仅成为西安经开区电子信息产业领域的“排头兵”，更为西安加快发展新质生产力、聚焦构建现代化产业体系、走稳走实新型工业化发展道路提供了强大推力。

“小方片”刻画“大世界”

主导制定功率半导体细分领域国家及行业标准

指甲盖大小的方片上，“刻画”狭窄的沟槽，经由复杂的工艺，精确实现电路控制——这是功率半导体“集人类超精细加工技术之大成”的神奇之处，也是电子信息产业的重要基石。

在龙腾半导体的展厅里，一款款看似不起眼的黑色“小方块”，却是这家企业先进技术的“集大成者”。

“功率半导体器件是电力电子变换装置的核心，公司的核心产品就是以超结MOSFET为代表的先进功率器件，需要在方寸之间打造电子控制的‘大世界’。”龙腾半导体副总经理倪嘉介绍道：“相比于传统MOSFET，其性能大幅提升，使电源产品功率密度提升、损耗降低，能源转换更加绿色高效。”

“拳头产品”的进步，折射出企业研发水平的提升。

自2009年成立以来，龙腾半导体始终坚持以技术创新为发展的第一驱动力，组建科研团队，建设国内一流水准的器件测试实验室及产品可靠性工程中心，以及交大—龙腾先进功率半导体技术研究院等6个研发平台，目前已申请各类专利290项，主导制定《超结金属氧化物半导体场效应晶体管空白详细规范》等6项国家及行业标准……

作为国内较早量产超结MOSFET并将超结技术应用于中低压MOSFET产品的企业之一，龙腾半导体经过15年的稳扎稳打，逐渐获得功率半导体细分领域的领军地位，依靠深厚的技术积淀，形成了涵盖高压超结MOSFET、绝缘栅双极型晶体管（IGBT）等在内的功率器件产品系列，广泛应用于工业控制、新能源汽车、新能源发电（储能），以及家电、轨道交通、智能电网等领域，技术水平居国内前列。



在龙腾半导体股份有限公司，工作人员查看生产数据。

“小器件”对接“大市场”

构建融合创新业务模式推动产业转型升级

国内功率半导体器件市场需求量巨大，国产替代是大趋势。在此背景下，龙腾半导体依靠过硬的技术力量，加快构建“应用+设计+工艺+材料+设备”融合创新的业务模式，持续推动产业转型升级，在行业内脱颖而出。

“半导体属于资本和技术密集型产业，是一个‘烧钱’的赛道。所以，在过去相当长的一段时间内，行业多集中在设计这一轻资产领域，投入重资产来垂直整合生产制造的企业较少。”倪嘉坦言，主做产品方案设计、生产环节找代工是行业内较常见的模式，但是这种模式会产生一些问题，比如，当市场供求关系紧张时，代工产能无法得到有效保障，再比如，产品设计必须遵循代工厂的工艺规则，导致产品同质化程度较高，难以提供定制化设计。

2021年，在省市以及经开区的大力支持下，龙腾半导体新建8英寸功率半导体制造项目——通过自建生产线协同设计与制造，自2022年生产线一期投产以来产能逐渐上升，进一步提升了企业产业化水平和核心竞争力。

如今，龙腾半导体已成为集设计、研发、生产、制造、测试于一体的高功率半导体全产业链企业，从把握终端客户需求出发，将应用、设备、材料、工艺、设计五大要素有机整合为一体，实现了研发、生产、销售全流程自主可控。



在龙腾半导体股份有限公司，工作人员查看生产数据

“小分工”带动“大链条”

电子信息产业链供应链成经开区重要增长极

在专注自身成长的同时，龙腾半导体还积极延伸产业链，与多家本土企业建立了长期合作关系，带动更多企业进入供应链和创新链。

“我们在持续加强技术创新、深化精益生产体系建设的同时，也会引进沿海地区或高端制造企业的经验，围绕管理、技术架构能力等领域对本地厂商进行辅导培养，通过分工协作，共同推动产业高质量发展。”龙腾半导体信息总监相世昌说。

不难看出，龙腾半导体的创新探索与蓬勃发展，是经开区电子信息产业高质量发展的生动实践，助力推进现代化产业体系建设在优化升级上实现新突破。

近年来，经开区将电子信息产业作为四大支柱产业之一，进一步优化产业发展环境，提高服务水平，聚集了一批行业龙头企业，形成了以高端集成电路封装测试、功率半导体器件研发为代表的电子信息产业链和供应链，成为经开区先进制造业发展的重要增长极，为推进新型工业化，大力提高产业链现代化水平凝聚了强劲动能。

文/城端传播工作室 梁宵 龙腾半导体供图

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IGBT太重要了！大功率半导体开关器件，变频，调速，高铁，潜艇，航空，航海，电动汽车等都大量使用。过去技术都掌握在西方发达国家，我国靠进口，后在我国科技人员的不懈努力下，终于可自己制造，株洲一家高铁国企拔得头筹。