ld调研高新鄠邑高速

高新至鄠邑高速复合通道项目是西部地区首条复合式通道公路，建成后可将西安西南部区域“三横两纵”高速公路有机联通，形成一条在西安市西南的交通大动脉，对缓解交通拥堵、提高城市运行效率具有重要意义。方红卫仔细听取项目建设方案、工作进展情况汇报，询问投资规模、建设周期、建设模式等，要求高起点谋划、高标准建设，加强协调对接，加快手续办理，推动项目早日建成，不断完善区域高速公路网，加速构建内畅外联的高快速路网体系。

{:mocs_27:}

期待早日建成通车

希望省委党校赶紧落地高速赶紧建设

开来真的要开工了，要不项目不会放到一把手的工作日程安排。

加快

呵呵！猴年马月系列

加快速度进入建设

飞翔iwf 发表于 2024-3-6 13:23
开来真的要开工了，要不项目不会放到一把手的工作日程安排。

你多想了，项目一直搁浅着，180个亿不是牛皮能吹出来的。

方怎么不提南站的事？

太平河畔 发表于 2024-3-6 14:14
你多想了，项目一直搁浅着，180个亿不是牛皮能吹出来的。

{:mocs_9:}

好

偶像华丽 发表于 2024-3-6 14:47
方怎么不提南站的事？

肯定先提有希望修的{:mocs_29:}

西安地铁15号线的总投资费用为124.36亿元，施工期定为5年。这条线路虽然全长只有19.5千米，但每公里的平均投资超过了6.3亿。
地铁8号线投资费用为484亿元。
地铁费效比很高，不经济。现在是一窝蜂上地铁，除了政绩，一地鸡毛。

还有那个17号线，除了跪舔，真不如修高速公路，或者学上海到苏州高铁的公交化运营。
西安到阎良、富平，高铁公交化搞不起来，反而搞城际铁路，匪夷所思，但又能如何？