从地铁四期的规划看，大西安在调整和收缩

lobby1981 · 发表于 2024-2-28 16:13:09

云潮发表于 2024-2-28 11:39
按地铁四期来看，zf首先保的是自己西融和北跨，而高新三期基本上暂时放弃了 ...

瞎扯你俩是完全两个逻辑

栎阳山人 · 发表于 2024-2-28 17:54:07

高新三期鲜有容积率1.0~1,8的，所以并没有出现高端商住小区，，那么呢，低密度的高品质楼盘接下来会出现在哪里呢？跟着地铁规划走，ZZ正确，毫无疑问，就是沣东沣西，秦汉，泾河新城，港务和高陵区这几个方向了

阳光阳光 · 发表于 2024-2-28 18:03:35

{:mocs_33:}

大海水 · 发表于 2024-2-28 18:14:16

云之男 · 发表于 2024-2-29 01:47:03

栎阳山人发表于 2024-2-28 17:54
高新三期鲜有容积率1.0~1,8的，所以并没有出现高端商住小区，，那么呢，低密度的高品质楼盘接下来会出现在 ...

要说低密楼盘，首推秦汉新城的兰池大道沿线，除了早期星河湾一二期较高外，其他最高也就十一二层左右。

大风大 · 发表于 2024-2-29 08:59:38

四期除过7号线，全是运椅子，地铁不是运人的

xagt · 发表于 2024-2-29 10:10:27

对我来说，守住主城区才是正道。

古月立青淳 · 发表于 2024-2-29 12:01:14

wwwzhangsan · 发表于 2024-2-29 12:43:39

路过，大西安牛叉。

volcanolmy · 发表于 2024-2-29 14:52:17

等着地铁建好，债务缠身破产重组

奋斗青春 · 发表于 2024-2-29 18:37:04

volcanolmy 发表于 2024-2-29 14:52
等着地铁建好，债务缠身破产重组

等12，11号线西咸新区出钱差不多会债务缠身破产重组吧

发表于 2024-2-29 18:40:48

都想建功立业

周星驰 · 发表于 2024-2-29 19:03:48

商山丹水发表于 2024-2-28 10:45
我的意思是中间线路西移，南北端点不变。

这样的话，里程就增加啦

不宠无惊过一生 · 发表于 2024-3-30 17:51:34

长远看，11号线直接向北到咸阳站再到机场会更好，12号线先建南段利好高新，北段去机场暂时走11号线。21号线和7号线北段互换线路。

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