户县地铁的希望在哪？

就是

鄠邑区真正的地铁估计够呛了（国家政策不收紧，五期还有希望）。只希望西安轨道集团公司把西户线好好经营好，不要忽悠百姓。西户线在政府层面已经是城市轨道交通了，也是西安周边区县仅次于临潼后第二个通过轨道交通能到达主城区的了区县了。

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透過陽光的冰晶 发表于 2024-2-23 08:02
恰恰鄠邑去往南郊客流需求更大

人口进入下降通道了，以后给郊区修地铁更难批了！尤其是那个残废西户铁路，严重阻碍了给户县修轨道交通线路，毕竟那个已经算是给户县的轨道交通了。
所以我建议务实一些，争取给户县修一条云巴，途径比亚迪工业园，再途径西建大，西工大，经西安南站，与现有六号线及高新云巴换乘。一次性解决户县及西工大的通勤问题。

xiekou 发表于 2024-2-23 13:01
人口进入下降通道了，以后给郊区修地铁更难批了！尤其是那个残废西户铁路，严重阻碍了给户县修轨道交通线 ...

有产业有大学就能吸引客流

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户县好

西户快速路，你值得拥有

修仙人，高新个辣子，草堂也有20万人吧，就是孤悬在外，比亚迪做了贡献，比那些临潼，什么新区，基地创效都多，连个拉椅子机会都没得

晴天123 发表于 2024-2-22 22:43
户县是不是得罪谁了，交通上一地鸡毛，地铁更是无影无踪，好歹也西安一个区，还不如富平受重视。 ...

富平是重点{:mocs_32:}

天地元 发表于 2024-2-23 07:31
现有轨道变成双线就可以了，修地铁暂时没必要，没有客流。

一列车来回跑。客流密度已经很大了。好多人嫌间隔时间长都不坐，如果间隔时间压缩半小时内，流量绝对更大

大鹏阿飞 发表于 2024-2-22 23:41
按某些人的观点，西户线日均客流连万都没过，妥妥的无人区，还修个毛的地铁，纯属浪费挖坑等填！ ...

一看就是球都不懂的人说出来的

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