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[茶话古城] 西部铁路建设再掀高潮 宝鸡至汉中至巴中高铁或将提前开建

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发表于 2024-1-11 18:53:25 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

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本帖最后由 周秦汉唐666 于 2024-1-12 03:23 编辑

西部铁路建设再掀高潮  宝鸡至汉中至巴中高铁或将提前开建

        在近日召开的国家铁路工作会议上,提出2024年建设重点是沿海沿江高铁和西部陆海新通道项目,沪汉蓉等沿江高铁正在建设,位列西部陆海新通道走廊的宝鸡至汉中至巴中项目或将提前开建。
        西部陆海新通道项目是国家为了完善西部交通网格局,全面对接南亚国家的战略性工程,目前多条通道项目在建设,有些项目已经完工,而内蒙甘其毛都经银川、平凉、宝鸡、汉中到重庆的一条纵向线路只有规划,多年来没有上马开建的消息。
        规划的甘其毛都至云南磨憨的这大通道项目是将来西部纵向大动脉,穿越关天和成渝两大经济区,沿线城市经济发达,人口稠密,是西部地区经济最为活跃的地区之一,早日建成势必带动区域经济社会快速发展。
        目前包银高铁已经开建,巴中至南充的高铁即将竣工,而银川至宝鸡、宝鸡至巴中段的高铁还处于规划阶段,这次国铁集团工作会议要求重点建设西部陆海新通道项目,这就为这条线路带来希望。
        宝鸡至汉中段铁路已经规划多年,因为有宝成铁路线路复杂艰难的经验,宝汉段将选取最佳线路穿越秦岭,这段铁路一直是按照普通铁路规划的,为了对接汉巴南高铁,去年陕西主管部门按照一次性建成高铁标准上报待批,预示着宝汉段将是高速铁路。
        巴中至南充高铁即将竣工,如果宝鸡至巴中段不能如期开建,巴中北上高铁将成了断头路,所以四川沿线城市也急于打通进入关中及华北地区的新通道,作为老牌枢纽的宝鸡也急于打通南下通道,力保其交通重镇的地位,所以宝汉巴高铁成了这条西部陆海新通道的关键项目。
        宝中铁路复线也即将动工,这条起点在平凉,所以对宝鸡来说多少也是一件很遗憾的事情,但内蒙至宁夏至陕西规划的陆海新通道项目,预示着银川至宝鸡将来肯定是高铁,这是大势所趋,也是迟早的事。
        在网上也看了有些不同的说法,最多是关天经济区进入川渝地区新的高铁将从天水接入南下,这个想法可以理解,但可能性不大,因为天水并没有被列入西部陆海新通道沿线城市,既然没有规划,肯定不会考虑。
        从直线距离来看,天水和宝鸡离成都都差不多,但天水以南人口稀少,经济欠发达,从到重庆来看宝鸡更具优势,而且路过的汉中、巴中、南充都是人口大市,这条高铁如果能早日建成,关中和成渝经济区肯定会双赢。
        从早日开建宝汉巴高铁的迫切性分析,西成高铁运力和运量已饱和,成为目前高铁最为繁忙的线路之一,宝汉巴高铁可以分流西成高铁的部分客源,使进入川渝的交通线路更科学便捷,交通布局更便利。
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骊山菩提树 2024-1-11 21:15 赞同 +1
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zcd 2024-1-11 19:24 赞同 +1
奥拉星 2024-1-11 19:06 赞同 +1

评论11

奥拉星Lv.6 发表于 2024-1-11 19:12:20 | 显示全部楼层 | 来自北京
30年前能建成就可以了
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lidmanLv.8 发表于 2024-1-11 19:23:48 | 显示全部楼层 | 来自江苏
如果宝汉巴建成,汉中岂不成了陕西高铁第二城?厉害了
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周秦汉唐666 赞同 +1
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zcdLv.8 发表于 2024-1-11 19:24:13 | 显示全部楼层 | 来自陕西
遥遥无期
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秦镇老街米皮 赞同 +1
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风中的百合花Lv.8 发表于 2024-1-11 19:51:10 | 显示全部楼层 | 来自山东
期待早日建成通车。
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秦镇老街米皮Lv.7 发表于 2024-1-11 21:15:05 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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骊山菩提树Lv.10 发表于 2024-1-11 21:15:30 | 显示全部楼层 | 来自陕西
好运连连
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秦镇老街米皮Lv.7 发表于 2024-1-11 21:18:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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终南之上Lv.6 发表于 2024-1-11 21:19:43 | 显示全部楼层 | 来自上海
现在人口已经负增长,而且生育率下降很厉害。如果在大规模上马高铁很可能过剩
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