西十高铁西安东站西渝高速场正线北延伸段特大桥首片箱梁顺利浇筑完成

1月10日，由西安铁路局站改指挥部建设，陕西国铁工程咨询监管，中铁第一勘察设计院设计，中铁大桥局承建的新建西安至十堰高铁西安东站西渝高速场正线北延伸段特大桥首片箱梁顺利浇筑完成，是全线浇筑的首片箱梁，为后续现浇箱梁施工打下了坚实基础

本次浇筑箱梁为跨100-101号墩简支梁，长32.6米，宽13.6米，高3.02米，重约1170吨，为单箱双室截面，采用支架现浇施工，C50混凝土浇筑，设计方量为441.55方。

新建西安至十堰高速铁路起自西安枢纽西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入既有十堰东站。西安东站西渝高速场正线北延伸段特大桥全长3314.72米，小里程与西延正线相接，先后跨越既有西康普速铁路、水安路、西十右线，并先后从西康正线出岔分别引出西十左、右线，后接入西安东站，线路涵盖门式墩、双线简支梁、三线连续梁、双线T构等多种桥型，施工结构复杂，组织要求高，跨铁路营业线安全风险高。

这一片的通村路难走的要命，把车带都扎了好几回了，貌似只能骑共享单车路过，然后还神绕，动不动就看不见西康铁路了。

好的

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早日建成

好

谢谢分享

是啊

好

资

好

{:mocs_44:}

高难度的工程。

好啊

好