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路遥曾写过一篇题为“西北第一楼”的短文，开篇说到：“每个城市都有一些令它的全体居民值得骄傲的楼，值得向外人夸耀的地方。”而他文中的“西北第一楼”却不是钟鼓楼，而是曾在90年代引领百货风潮的“西北第一楼”民生百货大楼。
曾经的民生百货，是老西安人记忆中古城商业“金字招牌”，而在现在新一代西安年轻人的眼中，不断关店的“过时百货”已经不在必逛清单中了。
只是，如今挣扎在“退休”边缘的老牌商业并没有放弃复苏的希望，在更名供销大集，又面临控股股东海航集团重整，自身连续亏损的困境中，终于迎来了全新实控人——中华全国供销合作总社（简称“供销总社”）。
背靠国务院直属机构，面临全新市场环境，这家从西安走出去的老牌商业企业能实现另一个赛道的“浴火重生”吗？
XI'AN 为人民生活而创办的“民生”
其实，从西安“走出去”的表述并不那么准确，毕竟2003年西安就已将持有的西安民生25.65%的股份作价1.7亿转让给海航集团，如今供销大集官网也已经淡化了其区域属性，企业介绍中更缺少过往历史，但不可磨灭的是，这家诞生自古都的商业与西安的深远渊源。
【民生之名的由来】
西安人印象中的百货王者中开元和民生总是占有一席之地。
除过往自身辉煌历史外，开元和民生自身的名字同样是绝对的加分项，尤其是开元商城从解放商场改名之后，自带“开元盛世”这一蕴藏盛唐时期长安风采的寓意。
而民生商场的“民生”二字，则更为贴合群众。
民生百货大楼的前身为西安民生百货合作商店，再向前追溯为慈善家张子宜于1946年在“子宜孤儿教养院”旧址上创办的民生市场，用张子宜的话来说，“民生”就是为人民生活而办，因为彼时的民生市场，既为周边摊贩提供了谋生场所，又为孤儿院带来了固定收入（租金）。
【当之无愧的地标建筑】
西安民生辉煌时期跨度极大，20世纪六七十年代西安民生百货大楼就是西安首屈一指的大型百货商店，被评为全国十大百货商店。
彼时，位于解放路上的民生百货大楼以当时流行的苏氏建筑风格为主，两边微凸、北楼和主楼为四层，南楼三层，主楼南北两边各有一组又宽又高的玻璃弹簧木门，上面的油漆和镜子一般明光铮亮。
这座当时面积约3000平米营业大楼非常气派，堪称西安地标式建筑。据了解，解放路民生百货大楼是1958年西安通过各方筹资40万元建设的，短短30年就完成了它的历史使命，在计划经济时期屡屡绽放出耀眼的光芒。
即便是1989年解放路民生百货在重建后，依然是西安地标式建筑，更被路遥称为“西北第一楼”，描述其“朝南顺繁华的解放路望过去，便会立刻发现一座庞大的建筑物在周围形成鹤立鸡群之势。你看到的就是名震西北的‘民生大楼’，它如一座豪华的巨轮正在行驶之中……”
资料记载，扩建后的解放路民生百货总建筑面积为68000平方米，总高度41米，营业面积35000平方米，成为西安乃至整个西北地区名副其实的最大商店。
【立得住的“金字招牌”】
西安作为西北商贸物资流转之地，在改革开放后百货市场的竞争日趋激烈，投入巨大全面重建的民生百货想在市场中脱颖而出，需要拿出不同于其他百货的服务。
90年代，民生百货打出了一系列宣传牌，从“要买真货好货到民生去！”的金字招牌，到民生电台节目、民生报等媒体渠道的发声，当然少不了“你拍一我拍一，民生大楼有电梯”这类极具想象力的儿歌招揽顾客的方式。
“特别注重与新闻界交朋友，特别注重新闻舆论对企业的宣传”的民生百货，通过自身营销手段，以及百货模式最后的辉煌，成功在1990年到1997年，年销售额从1亿到12亿，连续多年保持西北销售第一，成为实至名归的“西北商王”。
销售带来的盛况，促使着西安推动民生百货成为陕西最早一批登陆A股(1994年1月上市)的老牌上市公司代表。
【逐渐剥离西安的民生】
民生百货或者还属于西安的民生百货的辉煌一直持续到进入新千年，而后的民生却在不断剥离西安，而其中两次变化更饱受西安人争议。
2003年民生百货被转让给海航集团时，虽然符合20世纪90年代国企改革时开始被提及“国退民进”的时代背景，以及期待海航集团带来的商场连锁化运营，毕竟巅峰时，民生百货在西安布局高达9家门店，整合收购大批超市资产，踏出西安，布局汉中、宝鸡，更在海航的支持下，走向全国。
但时至今日，依旧被西安人质疑这笔交易真的合适吗？毕竟当时，该笔交易就被怀疑是否为海航“空手套白狼”，而西安民生充足的现金流为彼时债务压力颇大的海航集团缓了一口大气，更成为海航在资本市场上讲故事的绝佳“外壳”。
其二便是，2017年海航决定将西安民生改为供销大集时，却引起了西安媒体的争论以及西安人的不满，供销大集紧急发公告表示只是公司名变化，并格外强调“西安民生的百货品牌继续保留，继续服务于三秦百姓”。
XI'AN 易主后，还能重回辉煌吗？
只是，保留民生百货“金字招牌”的供销大集，却在步入巅峰之后，开始急剧下落。
开启“买买买”模式的供销大集，从百货转型为布局全国的O2O城乡商品流通互联网企业，盘子虽然越来越大，但盈利能力却不尽如人意。
从2018年开始，供销大集营收连续下降，2019年-2022年连续四年亏损，累计亏损73.77亿元。由于2022年财报被会计师事务所出具带与持续经营相关的重大不确定性段落的无保留意见审计报告，公司最近三年扣非前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示持续经营能力存在不确定性，供销大集目前仍被实施其他风险警示(ST)。
海航集团一位高层评价，供销大集正是在不断的并购中，“越买越烂”。
同时，这家大型全国性商品流通服务企业正逐渐将重心从起家地西安抽离，从供销大集2023半年报中可以看出，公司尽力收缩在陕业务，将目标放在粤港澳大湾区的生鲜商超，以及海南自贸港为供应链带来的利好上。
曾经高峰时期九店布局西安成为最多门店的供销大集，如今关的仅剩骡马市、解放路两店。
其中解放路店从购物中心直接转型为楼宇办公，承接了美团全国内容审核基地和创业基地；而骡马市店表态由零售联营模式向以功能、娱乐为主的城市综合体转变，以打造“城市中心商业综合体”为目标，以“城市娱乐盒子”为定位，完成由传统百货向购物中心经营转型。
越买越烂的供销大集，逐渐成为了海航的包袱，资本市场对供销大集的未来也愈发不看好，再加上海航自身难保，在法院的裁定下，供销大集实际控制人由海南省慈航公益基金会变更为无实际控制人。
“裸奔”近两年后，供销大集终于迎来全新接手方。
ST大集1月3日发布《关于与产业投资人签订投资协议的公告》，公司与供销商贸、中合农信、中合联签订投资协议。上述三家作为产业投资人，以现金13亿元合计购买26亿股转增股份，产业投资人牵头引入财务投资人，其中第一批财务投资人，按照不低于0.99元/股，购买不低于18亿股转增股份。
交割完成后，供销商贸、中合农信、中合联将分别持有ST大集6.97%、6.08%、0.52%的股权，产业投资人将合计持有ST大集13.57%的股权。
目前，新合作集团及其一致行动人合计持有ST大集7.72%的股权，本次引入的产业投资人供销商贸、中合农信、中合联与新合作集团同受供销总社控制。投资完成后，产业投资人、新合作集团及其一致行动人将合计持有ST大集21.28%的股权。公司控制权将发生变化，因供销商贸、中合联与新合作集团拟将表决权委托给中合农信，ST大集控股股东将变更为中合农信，实际控制人将变更为供销总社。
据官网介绍，中华全国供销合作总社是全国供销合作社的联合组织，由国务院领导。目前，中华全国供销合作总社理事会内设机构14个，监事会内设机构1个，下辖15个直属事业单位、14家主管社团和中国供销集团，中国供销集团管理有全资和控股子公司11家。
对于供销大集后续发展，根据《投资协议》介绍，控股股东将借助供销社的平台、网络等优势，通过整合多方产业链优质资源，构建以商业网点、商贸流通产业为基础，打通供销城乡双向流通渠道，做优做强双向流通平台，形成集商业运营、商贸物流和商品贸易三位一体的业务布局，将上市公司打造成为国内领先的城乡流通基础设施建设运营商。
此外，未来供销大集将逐步以供应链、物流配送、商品和服务下沉以及农产品上行为主线，以数字化、连锁化、标准化为方向，进一步推动资源要素向县域市场及农村市场倾斜，布局以县城为枢纽、乡镇为节点、村级为终端的三级县域物流配送体系，推动县域商业高质量发展。公司将进一步疏通工业品下乡、农产品进城双向流通渠道，促进农民增收和提升消费质量的良性循环，繁荣城乡经济，服务保障民生，全面助力乡村振兴。
通俗来讲，以后的供销大集将下沉至县城和农村，深入农产品货源地，在城乡之间建立直通渠道，一方面惠农助农，一方面将优质农产品以便宜的价格带到城市。
至于，究竟是以何种方式呈现，暂时还不得而知。
但对西安人来说，民生百货已经变得陌生起来，也许在不久的未来，或将不再维持商超门店的供销大集，也将摘下民生百货的“金字招牌”，成为只留存于西安人记忆中的痕迹……
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编辑：解革 审核：Lyna 监制：号称嬉皮 部分图片素材来源于网络
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