西渝高铁施工动态

西渝高铁康渝段站前二标明通隧道2号横洞贯通
2023年12月31日，由中铁二院设计、中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标明通隧道2号横洞顺利贯通，开挖掘进至正洞交汇历程，标志着西渝高铁康渝段站前二标明通隧道全面进入正洞施工，隧道施工取得阶段性胜利。

　　明通隧道为单洞双线隧道，全长9964米，穿越3处向斜、4处背斜、6条断层、2处暗河、6处岩溶裂隙水系统。隧道内岩溶水发育，日最大涌水量约19万立方，洞身横穿大巴山前陆油气带，穿越煤系地层和多套油气烃源岩和储层，主要有岩溶、有害气体、软岩大变形、顺层、危岩落石、滑坡及岩堆，为Ⅱ级风险和低瓦斯隧道。施工难度大，安全风险高。

西渝高铁旗杆山前河大桥首桩开钻
日前，由中铁二院设计、中铁一局承建的西渝高铁康渝站前二标段旗杆山前河大桥，首根钻孔桩开钻，标志着项目管段内主体工程建设取得突破性进展。

旗杆山前河大桥位于城口县蓼子乡城黔路半边街，全长334.2米。桥址区上属侵蚀济蚀中高山地貌，地势陡峻。3号墩墩高达81.5米，为本标段重难点工程，安全风险高。

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太难了