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本帖最后由 城市一周动态 于 2023-12-25 11:30 编辑
为了便于大家更快速有效地了解西安城市发展的最新动向，掌握最新项目进展，进一步提升大家对西安发展的认知，荣耀西安网特此整合了一周城市发展动态。让我们紧跟西安发展脚步，了解奔跑中的大西安。 一起来看一看上周西安都发生了哪些大事吧！ 城市发展动态 据了解，哈萨克斯坦西安码头项目位于西安国际港站，总占地约120亩，主要建设货物仓库、集装箱堆区，与西安国际港站集装箱装卸场区快速连接，满足集装箱“快送快取”需求。今年5月,首届中国—中亚峰会期间，哈萨克斯坦码头落户西安国际港务区并开工建设。项目从进场到建成仅用3个月时间，再次刷新了“西安港效率”。依托中欧班列长安号，该项目将推动中国进出口哈萨克斯坦货物在西安快速集散分拨，并形成哈萨克斯坦在中国的商贸物流集散中心。
据了解，该产业园对标国内一流标准，按照园林景观标准设计，总建筑面积14.38万平方米，将重点发展以工业4.0智能制造产业为引领的机器人零部件研发、工业设计、工业大数据等科技服务产业，着力引进欧洲和国内掌握尖端技术的智能制造中小企业，聚力打造外资企业聚集区，努力建设集科创研发、创业孵化、轻生产和高端商务配套为一体对外开放产业创新服务综合体。
不断调结构、促转型，是陕西省新能源汽车近年来高速发展的助推器。2023年，陕西省新能源汽车产业依然保持稳健增长态势。前11月，陕西省汽车产量达131.7万辆，同比增长34.2%。其中新能源汽车产量达93.67万辆，同比增长36.3%。目前，陕西省新能源汽车产量已占全省汽车总产量的71.1%。陕西新能源汽车产业活力日益显现，正成为高质量发展的重要引擎。 近日，有消息流出，长安区中考招生融入主城区工作已进入实施阶段，其中提到计划2024年和2025年作为过渡期，部分初中学校进行试点，2026年中考招生全面融入主城区。12月21日，记者从长安教育局了解到，目前长安区中考招生融入主城区事宜正在积极推进，但仍处于调研论证阶段，具体安排尚未确定，后续有关工作将及时向社会公布。
为进一步促进教育、科技、人才一体化发展，持续提升科技成果转化能力，加快推进秦创原创新驱动平台建设，不断优化创新创业生态，省教育厅等单位组织开展了省级大学科技园评审认定工作。记者获悉，经高校申报、市区推荐、专家评审，5家大学科技园被认定为省级大学科技园，分别为：西北大学科技园、西安科技大学科技园、延安大学科技园、西安工业大学科技园、榆林学院大学科技园。
CO9617航班满载货物从西安咸阳国际机场起飞，飞往广州白云国际机场，标志着西北货航开通“西安=广州”全货运航线，这也是西北货航运力回调西安的首条航线。该航线计划每周执行五班，机型为B757-200F，西安出港主要为快件、配件、牛羊肉等货物，进港主要是快件、电子产品、国际中转货等，预计可实现年货运吞吐量约1万吨。未来，西北货航将坚持以西安咸阳国际机场为主基地，继续增加运力投入，开通更多西安始发国际国内全货运航线，有力支撑西安国际航空枢纽和空港型国家物流枢纽建设，更好服务陕西产业升级和对外开放。
12月20日下午，中国女篮合作伙伴大会在北京举行。会上，中国篮协正式发布，2024年巴黎奥运会女篮资格赛落户西安。作为我省2024年举办的首项国际大赛，巴黎奥运会女篮资格赛中国赛区的比赛将于2024年2月8日至2月11日在陕西省体育馆举行。
总占地320亩的陕西康佳智能家电总部项目于2022年2月启动建设，仅用8个月建成投用，并于2022年11月4日洗衣机产品下线，刷新了康佳自建项目的全国最快纪录，用实际行动践行了“陆港效率、康佳速度”。2023年12月19日，康佳洗碗机正式投产、康佳丝路科技城一期竣工，再次迎来了陕西康佳发展的里程碑、新起点，标志着西安国际港务区与康佳集团的合作进入了更广领域、更深层次和更高水平。
1—11月，全市上下坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记历次来陕考察重要讲话重要指示精神，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，坚定信心、克服困难，着力扩内需、优结构、防风险，促进各项政策措施持续发力显效，经济恢复向好态势进一步巩固，高质量发展扎实推进。
作为2024年首个假期，今年元旦假期有望迎来新年第一个旅游高峰。携程发布《2024年元旦跨年游旅游洞察》显示，截至12月18日，西安2024年元旦假期订单量同比增长395%，其中来自北京、上海、成都等地游客订单量最多。
西安交通动态 该项目也是陕西境内横贯秦岭南麓的一条重要东西向联络线。通车后，商南县和山阳县之间通行距离将减少60公里，节省时间40分钟以上。该公路沿线共有5个出入口，实现了公路沿线“镇镇通高速”。项目建成后，构建起秦巴山区迂回高速路网，形成连通西北、西南、中原和华东、华南地区的重要通道和经济走廊，对完善陕南高速网络，密切关天经济区与中原经济区沟通联系，发挥陕南生态优势，推进陕南绿色循环一体化发展，服务商洛建设、促进经济发展和助力乡村振兴具有重要意义。 大部分轨道已经铺设完毕，一道长虹钢架横空出世，将为这里的人们提供更宽松快捷的便利通道。
调整后的关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路项目起于富平行政中心，经阎良、高陵、泾河新城、秦汉新城、空港新城，终于咸阳机场，总长69.3公里，其中高架段长47.2km，占比68.1%；路基段长10.0km， 占比14.4% ；地下段长12.1km ，占比17.5% 。全线共设车站8座（另外预留1座车站，为鹿苑大道站）。线路在西咸新区段长 22.1km ，西安段长 41.4km，渭南段长 5.8km。全线设车辆段和停车场各一处，分别为舒家村车辆段和华朱村停车场。速度目标值160公里/小时。计划2024年动工，工期约5年。
阿房一路为城市主干路，是中心城区和西咸新区基础设施互联互通项目之一，是莲湖路、大庆路向西延伸的城市主干路，同时实现西三环到西安国际足球中心、秦创原的快速通行。阿房一路项目东起西三环，向西跨绕城高速后接于咸户路，全长15.66公里。其中，沣西新城界内6.45公里，沣东新城界内9.21公里。项目范围内除科统三路（沣泾大道至复兴大道段）、天府路外，其余路段均为新建工程。根据规划要求，项目新增加阿房北路（太安路—天台路）段，为阿房一路的辅线，实现从天台路至阿房一路的通行，新增道路全长 2093.986米，规划红线宽60米，为城市主干路。项目通车后，将进一步提升西咸新区的路网通行能力，对于推进西咸一体化和区域经济高质量发展具有重要作用。
南边的砌墙装修已经完工，北边的部分正在装修中。月底应该可以打开围挡了。
图源来自高速附近某新开楼盘鸟瞰图，老站已停用，新站匝道基础已基本做好，建好后将极大缓解韦曲收费站早晚高峰的堵车情况，老收费站的地块也可以充分利用。
渭河高陵段左岸西铜高速至泾渭七路高坎生态治理工程位于渭河高陵段北岸河堤路西铜高速至泾渭七路之间，为增强水土保持能力，消除高坎滑坡等自然灾害安全隐患，保证渭河堤防安全而建设，目前该工程提前完成建设任务，共治理高坎边坡9处，总长度1773米，其中完成自嵌式挡墙453米；拱形骨架护坡400米；菱形窗孔式护面墙220米；锚杆框格梁护坡700米，绿化面积15856平方米。同时因施工封闭的西铜高速至泾渭二路段河堤路提前11天解封，恢复道路正常通行，缓解了泾渭街道办辖区长庆大街的交通压力，让群众出行更便捷。
神舟二路站是西安地铁首座台厅分离式车站，也是目前施工开挖埋深最大的车站。车站采用明、暗挖相结合的工法施工，负一、负二站厅层采用明挖法施工，负三站台层采用暗挖法施工。由于航天城站与神舟二路站地势高差达80米，考虑到线路纵坡，站台层开挖深度约53米，站台层到站厅层由3个斜扶梯通道连接，通道长约60米，坡度27.3度，建成后将投用国内地铁领域提升高度最大的重载扶梯。
12月19日，彩虹二路高架桥主塔历时90分钟，逆时针旋转93度，实现精准对位，完成首次转体施工。市委常委、副市长杨武民宣布转体令。彩虹二路高架桥全长885米，起于玉泉西路，止于宝泉路，跨越碧泉路、郑西高铁、陇海铁路及咸阳西货场。据了解，为确保徐兰高铁、陇海铁路等9条铁路线安全运行，该桥采用“独塔单转+塔梁共转”二次转体施工法进行施工。预计2024年4月，彩虹二路高架桥将进行“塔梁共转”二次转体。建成通车后，将进一步完善城区立体交通路网，使铁路南北人流、物流、信息流更加快捷高效，有助于推进城市扩容提质、加快建设宜居绿色韧性智慧城市，为打造大西安都市圈咸阳核心区注入新的生机与活力。 | 
罗曼小镇1220 人气#图说西安
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西安枢纽东边建设有点离谱了啊4544 人气#古城杂谈
空中俯瞰一个很漂亮的湖泊1394 人气#古城杂谈
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