关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路规划调整规划环境影响评价信息一次公示

《关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路规划调整环境影响报告书》已委托中铁第一勘察设计院集团有限公司编制，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》要求，特进行此次公示。

一、规划的名称及基本情况

规划名称：关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路规划调整

规划调整主要内容：

对原关中城市群城际铁路规划批复的“阎良至咸阳机场城际铁 路”项目规划进行调整， 调整为“关中城市群富平（阎良） 至咸阳机场铁路”。

调整后的关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路项目起于富平 行政中心，经阎良、高陵、泾河新城、秦汉新城、空港新城， 终于咸 阳机场， 总长 69.3 公里， 其中高架段长 47.2km，占比 68.1%；路基 段长 10.0km， 占比 14.4% ；地下段长 12.1km ，占比 17.5% 。全线 共设车站 8 座（另外预留 1 座车站，为鹿苑大道站） 。线路在西咸新 区段长 22.1km ，西安段长 41.4km，渭南段长 5.8km。全线设车辆段 和停车场各一处，分别为舒家村车辆段和华朱村停车场。设主变电站3座，接入沙河滩控制中心， 速度目标值 160 公里/小时。

上述线路具体方案以国家批复为准。

之前的
阎良（富平）至机场城际铁路：西安都市圈北部重要快速客运走廊，线路起自西安咸阳国际机场东航站楼T5综合交通中心，沿线途径西咸新区（空港、秦汉、泾河新城）、西安市（泾渭工业园、高陵、临潼、阎良航空工业园、阎良区）、渭南市富平县，终至富平县城怀德大街站。线路全长约71.9km，设站14座（地下站2座、高架站12座），平均站间距约5.5km，其中换乘站7座。西安段（含西咸新区）线路长63.4km，设车站11座（地下站2座、高架站9座），其中换乘站7座；渭南段线路长8.5km，设车站3座，均为高架站。车辆基地按照1段1场布置，分别为舒家村车辆段和华朱村停车场。

好消息

八座车站是哪些？

富平行政中心，富平南，阎良，高陵，鹿苑大道，泾河新城，秦汉新城，空港新城，机场

1富平行政中心
2富平南(高铁站)
3阎良
4高陵(高铁站)
5鹿苑大道(预留)
6泾河新城
7秦汉新城
8空港新城
9机场

阅

富平人民不同意

1富平行政中心
2富平南站
3阎良人民西路
4高陵站
5鹿苑大道（预留，换7）
6桑家村（换10）
7泾河新城
8秦汉新城
9机场T5

喜耕田的微博 发表于 2023-12-18 19:22
富平人民不同意

别，我们同意

蓝黑之恋 发表于 2023-12-18 19:24
1富平行政中心
2富平南站
3阎良人民西路

预估的吗

相比之前的渭南段从8.5km成5.8km，是调整了下线走向位置吗

北跨项目之一

这位同学 发表于 2023-12-18 20:21
相比之前的渭南段从8.5km成5.8km，是调整了下线走向位置吗

原来到怀德大街，现在到县行政中心（即昌平大街）