西安到铜川的绿巨人周末客流很给力

福佑三秦 · 发表于 2023-12-10 15:04:14

奉元路达鲁花赤发表于 2023-12-9 10:53
咸铜铁路出梁村后，向南直接跨过渭河，连接到二号线草滩站。

估计得20个亿，5公里双线电气化铁路，一座跨渭河大桥，两座车站。

西北狼笑 · 发表于 2023-12-10 21:29:36

降温，下雪，以前雪大了，高速封了，真就束手无策了，现在有了绿巨人，将来有了高铁，再也不怕了！

铁匠徐 · 发表于 2023-12-11 07:03:23

开元天宝 · 发表于 2023-12-11 07:06:08

不错

铜川小伙~ · 发表于 2023-12-11 16:39:25

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深白浅灰 · 发表于 2023-12-11 19:08:28

陕西还是要多发展区域交通
目前西银高铁在省内几个县城一天就2-3个车次
一下子又回到解放前
享受不到高铁的便利

Aren-E · 发表于 2023-12-14 12:55:46

本帖最后由 Aren-E 于 2023-12-14 13:02 编辑

铜川应该开通到西安、商南、汉中、安康、宝鸡、潼关的动车组，目前只开通了西安和安康，而且车次太少。现在这情况关中城际铁路网的建设还不知道要到猴年马月，用动车组先替代着跑起来是很必要的。

西北狼笑 · 发表于 2023-12-14 20:11:14

Aren-E 发表于 2023-12-14 12:55
铜川应该开通到西安、商南、汉中、安康、宝鸡、潼关的动车组，目前只开通了西安和安康，而且车次太少。现在 ...

客观说既有普速铁路压力太大了，基本不可能再加车了，能恢复初期的三对已经是极限了，而且基本在西安站都能换乘，高铁两年后也开通，还是不错的，咸铜线的命运不知如何，建议开通公交化短编组可能是他最好的出路。

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