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东站建设将大量采用绿色节能新技术,在站房屋顶和雨棚可设置光伏发电系统,站房及雨棚铺设光伏面积约9万平方米。设计大量采用侧面采光和天窗采光,有效降低候车厅的照明能耗;设计利用地形风场、被动式通风等,大幅减少主动式制冷能耗。与西安市绕城高速、三环快速路、210国道等主要交通通道衔接;铁路和市政配套工程充分利用站场空间,紧凑布设各类接驳交通功能区及旅客换乘空间,共同建构一体化综合客运枢纽,实现接驳换乘功能空间直接连通、集约布局,高铁、普铁、公路、城市轨道畅通融合,是国内首个在台塬地形实施配套交通的大型铁路场站。
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