10号线公轨合建桥断面尺寸

三个创新
新桥型：西安作为“丝路”的起点，渭河特大桥以“飘带”为设计风格，首次采用曲线上加劲钢桁梁新桥型，优美的曲线如飘逸的绸带，飞扬于渭水之上；
新结构：大桥为上下分层布置，与之适应采用板桁组合新结构；
新材料：首次在公轨合建桥梁上采用底边加厚的热轧U肋，以提高正交异性钢桥面受力性能。

三项领先
跨度领先：渭河特大桥主跨300米，为国内同类型桥梁中主跨第一；
联长第一：采用长联结构，全桥一联设置，联长1412米，为国内同类型桥梁联长第一；
技术领先：采用的多点同步顶推技术，顶推长度、吨位等，均为国内领先。

三大特色
多通道共建：合建桥不仅能够满足双向六车道城市快速路和地铁10号线通车外，还搭载有人行、非机动车及城市辅道过河，节约了通道资源和工程投资；
自然与人文并重：渭河桥跨越泾渭湿地生态保护区，环保及景观要求高，用大跨度桥梁跨越以降低对环境的影响，并在桥型上突出西安城市历史与“泾渭分明”的特点；
防洪防汛要求高：采用大跨度桥梁结构及大埋深承台结构，最大限度降低对泾渭河的防洪影响。

加速建设

加油

好

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西安新地标 北跨第一站 交通更顺畅 出行更方便 效益更突出 影响更深远

好好好！

好

这张图一目了然

希望发展越来越好，

反正一个字，好！

好，早日通车，必将是又一个西安网红桥

最边上的4.65米是人行道吗