西安机场: 国内首个T5明年竣工远期规划T6作为预留

sssheep · 发表于 2023-11-10 16:41:24

机场影响主要因素是空域指导吗，所以你咸阳机场搞到T8也没有用，空域流量根本不够，影响效率；
长远看，搞第二机场才是最佳方案和选择。
一下子搞T5，自以为很大，实际一般般

XBL911 · 发表于 2023-11-10 17:55:49

{:mocs_48:}

XBL911 · 发表于 2023-11-10 17:59:48

sssheep 发表于 2023-11-10 16:41
机场影响主要因素是空域指导吗，所以你咸阳机场搞到T8也没有用，空域流量根本不够，影响效率；
长远看，搞 ...

呵呵，胡说八道，流量不够的话哪来的全国第七、八的机场地位，是否了解咸阳机场的地位？

西京总督 · 发表于 2023-11-11 21:04:56

sssheep 发表于 2023-11-10 16:41
机场影响主要因素是空域指导吗，所以你咸阳机场搞到T8也没有用，空域流量根本不够，影响效率；
长远看，搞 ...

你恐怕没见过两架飞机同时在一个机场并排降落吧

西京总督 · 发表于 2023-11-11 21:05:00

sssheep 发表于 2023-11-10 16:41
机场影响主要因素是空域指导吗，所以你咸阳机场搞到T8也没有用，空域流量根本不够，影响效率；
长远看，搞 ...

你恐怕没见过两架飞机同时在一个机场并排降落吧

西京总督 · 发表于 2023-11-11 21:25:51

sssheep 发表于 2023-11-10 16:41
机场影响主要因素是空域指导吗，所以你咸阳机场搞到T8也没有用，空域流量根本不够，影响效率；
长远看，搞 ...

你恐怕没见过两架飞机同时在一个机场并排降落吧

元亨 · 发表于 2023-11-12 17:27:12

T4 呢？

Xamtr · 发表于 2023-11-12 18:58:51

这是百年大计

[交通] 西安机场: 国内首个T5明年竣工远期规划T6作为预留