西兴高速扩建至八车道 2025年下半年建成通车

周秦汉唐666 · 发表于 2023-11-7 16:57:37

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本帖最后由周秦汉唐666 于 2023-11-7 17:01 编辑

西兴高速扩容至八车道  2025年下半年建成通车

      西兴高速改扩建工程起于三桥收费站东侧，向西沿既有道路扩建，跨越沣河、渭河，最终止于兴平西吴枢纽立交，涉及长度24.44公里。
      因沿途经过沣东新城、沣西新城，项目也成为西安中心城区与西咸新区互联互通的关键道路之一。
      具体来说，提升后的西兴采用时速120公里建设标准，起点三桥收费站至帽耳刘立交段为路基宽34.5米的双向六车道，帽耳刘立交至终点西吴枢纽立交段加宽到42米的双向八车道，进而形成西二环至咸阳的快速通道。
      全线设渭河特大桥1座、互通式立交6处，沣河立交（沣河东侧）、咸阳高新立交系本次新增，咸阳互通立交将移位重建，咸阳西、帽耳刘枢纽与西吴枢纽立交随主线改扩建，立交平均间距4.65公里；三桥收费站开展既有改造，或扩大原有出入口规模。
      这其中，咸阳互通式立交为规模最大的控制性工程，改建立交择址当前咸阳收费站以西约400米秦皇大道处，采用部分苜蓿叶+定向匝道形式，并在四个象限方向分别设置入口、出口收费站各两个，车道总数不低于28个。
      渭河特大桥左半幅为原桥加固后利用，右半幅（北侧）则是新建桥梁部分，长度1085米；沣泾大道大桥、沣河大桥等其他既有桥梁，多以两侧拼宽形式进行扩建。
      近两年的道路封闭，对日常往返于西安、咸阳两地的驾乘朋友产生不便，提醒合理安排出行路线。
      以封闭时间预估，待2025年下半年改扩建全部完成后，八车道的西兴高速足以为西安、咸阳沿线带来更快速的交通体验和更丰富的发展机遇。
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