西延高铁交口镇北洛河特大桥上跨既有包西铁路128米连续梁成功转体

交口镇北洛河30多米的高空中，一组总长128米、重达9200多吨的铁路连续梁，经过中铁二十局200多名施工人员、52分钟的精心施工，成功转动72度，实现了精准对接。

西延高铁交口镇北洛河特大桥上跨既有包西铁路128米连续梁成功转体，标志着西延高铁建设取得突破性进展，洛川段具备架梁条件。


交口镇北洛河特大桥位于陕西省延安市洛川县交口镇境内，桥梁全长908.77米,是全线重难点控制性工程。为减少跨越既有铁路桥梁施工对运营线的干扰，确保行车安全，上跨既有线包西铁路上下行线的23号墩梁体采用先挂篮悬臂浇筑、后转体施工方法。23号墩高31米，梁体全长128米，梁面宽12.6米，总重达9200吨，梁体跨度大、施工安全风险高、安全防护要求严、保通压力及施工难度大。梁体在60分钟内顺时针旋转72度后，精准就位。施工中，中铁二十局建设者精心优化施工组织、严控施工工艺、制定各项应急措施确保大跨度连续梁精确转体。

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加油干，争取早日通车

中国厉害了