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[讨论] 论,西武高铁的重要性

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发表于 2023-9-27 12:01:08 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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西安至武汉的高铁绝对会改变交通大格局,长三角和珠三角的旅客不用绕道郑州可直接快速到达西北地区,西北的旅游资源丰富,这条便捷通道对西北的发展有很大的促进作用。
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dafeng2009 2023-10-8 20:51 赞同 +1
王尼玛德 2023-10-7 15:38 赞同 +1
凯悦 2023-9-28 01:01 赞同 +1
人潮里 2023-9-27 18:50 赞同 +1
亲爱的路人幸福 2023-9-27 18:42 赞同 +1
liuxiao1972 2023-9-27 16:20 赞同 +1
随风而逝 2023-9-27 15:45 赞同 +1
会飞的风筝 2023-9-27 15:19 赞同 +1
我爱我的家乡168 2023-9-27 15:01 赞同 +1
小西安不小 2023-9-27 14:52 赞同 +1
古月立青淳 2023-9-27 14:22 赞同 +1
长安美 2023-9-27 13:09 赞同 +1
微红wh 2023-9-27 12:56 赞同 +1
韩勇 2023-9-27 12:45 赞同 +1
zzz111 2023-9-27 12:02 赞同 +1

评论33

神鹤子Lv.7 发表于 2023-9-27 12:09:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
绕过东邻了
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JacquesLoisel 赞同 +1
olliver 赞同 +1
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12306铁总Lv.8 发表于 2023-9-27 12:17:06 | 显示全部楼层 | 来自陕西
到武汉、长沙、南昌、福州、厦门、广州和深圳有优势,到沪宁杭没有任何优势,只是多了一条路一个选择。
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超级赛亚人Lv.7 发表于 2023-9-27 12:18:09 | 显示全部楼层 | 来自陕西
不知道西安到广州能不能干到5个小时内
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12306铁总Lv.8 发表于 2023-9-27 12:22:44 | 显示全部楼层 | 来自陕西
超级赛亚人 发表于 2023-9-27 12:18
不知道西安到广州能不能干到5个小时内

想多了,就比既有路线省了200公里多些…
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叶落青云Lv.8 发表于 2023-9-27 12:39:42 | 显示全部楼层 | 来自四川
超级赛亚人 发表于 2023-9-27 12:18
不知道西安到广州能不能干到5个小时内

再加两小时{:mocs_32:}
现在到广州最快7个小时40分钟,那感觉没省多少啊  详情 回复
发表于 2023-9-27 14:27
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奥拉星Lv.6 发表于 2023-9-27 13:13:13 | 显示全部楼层 | 来自上海
12306铁总 发表于 2023-9-27 12:17
到武汉、长沙、南昌、福州、厦门、广州和深圳有优势,到沪宁杭没有任何优势,只是多了一条路一个选择。

去沪宁杭还得是西合
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奥拉星Lv.6 发表于 2023-9-27 13:14:38 | 显示全部楼层 | 来自上海
12306铁总 发表于 2023-9-27 12:22
想多了,就比既有路线省了200公里多些…

西长通了就能省300了
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JacquesLoisel 赞同 +1
扯面2020 赞同 +1
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12306铁总Lv.8 发表于 2023-9-27 13:30:56 | 显示全部楼层 | 来自陕西
奥拉星 发表于 2023-9-27 13:14
西长通了就能省300了

西长和西合太遥远,至少10几年以后了,不想那么多。
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超级赛亚人Lv.7 发表于 2023-9-27 14:27:50 | 显示全部楼层 | 来自陕西

现在到广州最快7个小时40分钟,那感觉没省多少啊
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solariz0026Lv.8 发表于 2023-9-27 14:41:26 | 显示全部楼层 | 来自山东
西武高铁助陕西融入南方
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shanksLv.8 发表于 2023-9-27 14:49:26 | 显示全部楼层 | 来自陕西
超级赛亚人 发表于 2023-9-27 14:27
现在到广州最快7个小时40分钟,那感觉没省多少啊

武汉枢纽直通线修好之前,在武汉就得浪费一小时{:mocs_29:}
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reyyangLv.8 发表于 2023-9-27 16:02:54 | 显示全部楼层 | 来自陕西
如果不过武汉,直接十堰南下经宜昌到长沙,岂不是更有意义
十堰到宜昌......中间是神农架原始森林无人区,这线路是给野人开的......  详情 回复
发表于 2023-9-27 16:50
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