【聚焦2023】从渭南到蓝田，看到的兵马俑专线桥，西延跨沪陕高速立交特大桥等等的进展

今天星期六，从渭南骑自行车到蓝田，走的是西安到潼关公路，正好可以看一些桥的进展，不知道耀友们最期待哪一座桥呢？

渭南东风大街的“小桥”和朝阳大街的“南小桥”，正在进行改扩建之前的勘察设计钻探施工，虽然这俩“小桥”看起来都不小，但当地人都这么叫，所以大家就将就一下吧，别较真了哦。




从南小桥往西行驶大约15公里，我们就来到了零河桥，据说西安外环零口经烽火台到蓝田段的跨陇海铁路特大桥要从那里过，然而在现场我只看到了一堆早都修好了的桥，没看到那个外环的桥，所以我连停都没停就直接溜了。

从零口继续向西南方向行驶大约15公里，我们就来到了兵马俑专线高速的跨西潼路立交桥，据说这个地方要修互通式立交，桥上应该会布置主线过渡到匝道的变宽段，所以这个跨线桥的基坑看起来比原来那个二级公路跨线桥要宽好几倍。然而这里应该才开始施工没几个月，所以也没啥看头。


继续行驶10公里左右就到了黄金大道，以前叫姜白路，不知道现在叫啥路的跨陇海铁路桥工地，感觉这边看着还行，就是不知道铁路桥是十几车道的，也不知道年内能不能完工？


然后就到了豁口小学，这附近应该有个西延高铁跨沪陕高速立交特大桥的跨东城大道连续梁，以及与陇海铁路相连的联络线连续梁，然而我却什么都没看到，一点线索都没有，所以就不在这里停了吧。

原先设想的沿着跨沪陕高速立交特大桥两侧骑行，自然无法实施，所以就拐到灞河绿道直接骑到了跨灞河连续梁，然而令人失望的是并没有看到冒出地面的桥墩，大概是桩基还没处理完的缘故吧，或者说是正在做承台，但是我这边视线被遮挡而看不见？所以这个跨沪陕高速立交特大桥大概还没有西十和西康的浐河特大桥好看，因为浐河那边有个跨“344国道”的连续梁，已经合拢了，其他的连续梁应该也会在今后一段时间陆续合拢。



随后我们就看到了一座黑马，上次大概是半个月前路过的，当时还没有这么多这么高的桥墩，但现在呢，草丛里长出来了一堆桥墩森林，看着真舒坦。这是210国道跨灞河特大桥，不知道今年年底能不能完成跨河道段的下部结构施工，但也许可以吧，因为目前的进展好像有这个趋势，并且河道两侧的引桥工程量估计也不少，其中灞河西岸到福银高速区间的桥墩也在施工，而跨福银高速和地铁9号线车辆段的连续梁似乎还没开始，灞河东岸跨灞柳东路以及纺园四路向东的那一段也没有施工迹象。



停工了好长一段时间的县门街东延伸段也取得了新的进展，跨白马河大桥正在做护栏，路基段也基本成型且至少完成了一层水稳，也许年内就能建成通车。这段路建成后将大大改善蓝田县城向东的交通条件。




遗憾的是没看到西安到蓝田市郊铁路的桥。

灞河大道东李桥路口交通秩序有些混乱，似乎需要一座信号灯来管制下，虽然我不喜欢一路红灯，但堵车似乎更讨厌。

见证西安变化

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骑行达人啊

加油干

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期待早日建成，投入运营

好

多快好省 早日建成

西蓝高速两侧看不到施工迹象，不知道是桥很高而无需清理绿化，还是什么情况