西安高新云巴车辆场停车区钢结构封顶！

莫回头 · 发表于 2023-9-14 09:18:22

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▲高新区有轨电车试验线车辆场

高新区有轨电车试验线项目线路整体呈南北走向，起点位于鱼化寨与地铁3号线接驳处，向南沿软件新城、华为研究院、半导体产业园、丈八西居住社区、紫薇田园都市居住社区、自贸区、比亚迪厂区布线，终点位于纬二十八路站与拟建的地铁15号线接驳处。线路全长17.437千米，设车站18座，均为高架车站，平均站间距1009.529米，最大站间距1469米，最小站间距为722米。全线设车辆场1座，控制中心1座，与车辆场合设，终点设置存车充电线。

望西安V

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▲高新区有轨电车试验线车辆场

高新区有轨电车试验线车辆场的控制中心已经封顶，正在进行外墙立面施工，停车区的建筑钢结构也已经封顶。

▲高新区有轨电车试验线车辆场

西安高新区有轨电车选用的是比亚迪胶轮有轨电车，该车为储能电池供电，最高时速可达80公里/小时。在车辆编组方面，西安高新区有轨电车项目初、近期会采用3模块编组，远期将采用4模块。其中，编组3模块载客量(定员)210人/列，4模块载客量(定员)280人/列。初、近、远期均采用单一交路运行，初期高峰小时发车15对，近期高峰小时发车26对，远期高峰小时发车30对，初期配属车辆26列/78辆。根据规划，西安高新区有规电车线路远期列车行车密度将达到30对/小时，最小列车间隔为2分钟。