延榆鄂高铁开始站房设计招标

近日，北京市公共资源交易服务平台发布延安至榆林高铁站房设计项目招标公告，其中包括6个站点，延安新区站、延川站、清涧北站、绥德西站、米脂北站、榆林南站。

根据招标公告，新建延安至榆林铁路站房设计已批准建设，项目业主为西成铁路客运专线陕西有限责任公司。此次招标范围及内容包括：新建延安至榆林铁路延安新区站站房及站台雨棚，延川站、清涧北站、绥德西站、米脂北站、 榆林南站及站台雨棚、跨线设施等相关工程的方案设计、初步设计、施工图设计。其中，延安新区站，工程数量为21000平方米；延川站，工程数量为5000平方米；清涧北站，工程数量为5000平方米。

新建延安至榆林铁路位于陕西省北部，线路自西延高铁终点延安站贯通引出，向北依次经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区，预留向鄂尔多斯方向延伸条件。延安至榆林段新建线路长度238.71km，其中，延安市境内82.21km，榆林市境内156.50km。设计速度采用350公里/小时。

作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”包（银）海高铁主通道的重要组成部分，陕西米字型高铁重要的一竖，目前，西延安高铁正在建设中，向北延伸为延安经榆林至鄂尔多斯高速铁路、包鄂高铁，项目建成将形成呼包鄂榆城市间1小时快速城际圈。

另外，7月10日，内蒙古自治区政府采购网公布《鄂尔多斯地区高速铁路站房概念性建筑方案及站城一体化可行性研究项目》中标结果，中国铁路设计集团有限公司以648万元中标。项目将编制鄂尔多斯地区高速铁路站房概念性建筑设计方案，编制站城一体化方案可行性研究报告。包鄂高铁于今年4月份由国铁集团正式启动勘察设计工作，线路途经鄂尔多斯市、包头市，向南与鄂榆延高铁相连，新建铁路线长度127公里，投资估算总额242亿元，设计速度为350公里/小时，预计建设工期5年。

年底开工有戏

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